* Vous accueillez les passagers et veillez à leur confort
* Vous assurez le service et la sécurité à bord des avions de transport "logistique" de la brigade aérienne d'appui et de projection, sous la responsabilité d'un chef de cabine (aéronef type "Airbus"), ou directement sous celle du commandant de bord (sur biréacteurs et triréacteurs d'affaires type Falcon)
* Après la réussite à un examen (SN1), vous pouvez accéder au grade de caporal-chef
* Avec les possibilités de recrutement interne, vous pouvez également accéder au corps des sous-officiers
Vos avantages en tant qu'aviateur
45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
* À votre entrée en école (aviateur), votre solde est de: 1 500 € NET
* Vous avez la nationalité française
* Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
* Vous justifiez d'un baccalauréat
* Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
* Vous avez un bon niveau d'Anglais
* La formation militaire se déroule pendant six semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l’Armée de l'air (CPOCAA) à Orange (Vaucluse)
* La formation de spécialité se poursuit à Montpellier à l'Airways Aviation ESMA (organisme civil) durant 6 semaines. Elle comprend une instruction théorique et également une instruction pratique.
LES CONDITIONS D'ACCÈS
* La réussite aux tests de sélections
* Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
* La validation des acquis au cours de chaque phase de formation
ME PRÉPARER
* Se préparer aux épreuves de sélections ici
Notre ambassadrice, Juliette se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses.
Son histoire
Mon métier consiste à assurer la sécurité, la sûreté et le service à bord des Airbus A330 de la République Française.
Nous sommes amenés à être déployés partout dans le monde et à n’importe quel moment.
En tant qu’agent de sécurité cabine nous avons un poste attribué dans l’avion avant le départ. Il peut changer à chaque mission, nous devons avoir une connaissance parfaite de notre avion. Je dois vérifier la conformité du matériel de sécurité, m’assurer qu’il n’y a aucun objet suspect dans les armoires, trolleys, recoins ect…
Lorsque je ne vole pas je peux être amenée à réaliser des tâches militaires comme des cérémonies, des services de garde, des détachements pour Vigipirate par exemple.
Je serai ravie de discuter avec vous sur ce métier passionnant qui me fait voyager toute l’année et vivre des expériences hors du commun.
Je prends rendez-vous ici avec Juliette !
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