Chargé.e d'essai en signalisation

Description de l'employeur

Les équipes « Ingénierie » de SNCF Réseau travaillent avec envie et précision chaque jour pour un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l’environnement. Répartis sur tout le territoire national, ils apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances ! Rejoindre SNCF Réseau c’est choisir d’ouvrir la voie de la mobilité durable et acquérir une expertise unique dans une filière industrielle tournée vers l’avenir.


Description du poste

Le bon fonctionnement des systèmes de signalisation sur les voies ferrées est possible avant tout grâce au travail de chargé.es d’essais impliqué.es et passionné.es ! Précis.e, attentif.ve, impliqué.e ? Vous êtes la personne qu’il nous faut ! Planifier et réaliser les essais des installations pour assurer leur fonctionnement optimal.

Votre quotidien :

1. Analyser les documents techniques afin de comprendre les spécifications et exigences du projet.
2. Appréhender la consistance des essais à effectuer en évaluant les besoins et objectifs.
3. Établir les fiches d’analyse et signer le PV de mise en service pour valider les résultats.
4. Animer et diriger le personnel lors des essais pour garantir une mise en service réussie.
5. Coordonner les projets avec tous les acteurs impliqués pour permettre une parfaite harmonie du système !

Vous l’aurez compris, vous êtes une pièce maîtresse et un réel soutien technique dans la sécurité et le bon fonctionnement des installations ferroviaires ! Dans le cadre de vos missions, vous serez amené.e à travailler en laboratoire d’essais et/ou à faire des déplacements sur le terrain pour assurer vos missions.

Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre 60% en bureau d'étude et 40% sur le terrain avec des déplacements à prévoir en Ile de France et une possibilité de travailler la nuit, weekend et jours fériés.

Profil recherché

Nous recherchons des candidats ayant une formation en Génie Electrique & Informatique Industrielle, Électrotechnique, Automatismes, Électronique & Systèmes Embarqués, Assistance Technique d’Ingénieur ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle de 5 à 10 ans transposable.


Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle de base comprise entre 30000 € et 36000 € négociable en fonction de votre expérience. A cette rémunération s’ajoutent des éléments variables tels que :

* Des primes individuelles et d'intéressement
* Des gratifications de vacances et d’exploitations
* Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
* Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
* Un comité d’entreprise avec de nombreux avantages.

Nous mettons un point d’honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d’une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt.e à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant !

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.


Salaire

de 30 000 EUR à 36 000 EUR


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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