Dans le cadre du Volontariat de Service Civique (VSC), l’Institut polaire français recherche un ou une candidat(e) ayant des connaissances pratiques et théoriques en maintenance préventive et curative de la mécanique sur engins et véhicules, pendant un hivernage d’une durée minimale de 13 mois.
Départ prévu : entre octobre et décembre 2025
Cette mission s’inscrit dans le cadre d’une année d’activités scientifiques et techniques sur la station Dumont d’Urville, en Terre Adélie. Au cours de cette année, deux périodes se distinguent.
La première période est la campagne d’été de novembre à début mars. Cette période assure le renouvellement du personnel de la station, des passations de consignes, des travaux de rénovation et de construction, des activités propres au ravitaillement et à la préparation de l’hivernage à venir, et des activités scientifiques. Entre 60 et 100 personnes travaillent sur Dumont d’Urville, le nombre variant selon les 5 rotations du navire ravitailleur, l’Astrolabe, et des liaisons avec les autres bases (Robert Guillard et Concordia). La plupart des activités ont lieu en extérieur. Elles dépendent fortement des conditions météorologiques, sont parfois compliquées à anticiper et peuvent donc bouleverser le rythme de travail.
La deuxième période, appelée hivernage, de mars à fin octobre commence au départ de la dernière rotation du navire ravitailleur. L’effectif de la mission passe alors à 24 personnes, dont le rôle est d’assurer le fonctionnement de la station et de permettre la réalisation des projets scientifiques. Les activités en extérieur diminuent grandement et un rythme plus posé s’installe. C’est l’occasion de procéder aux inventaires, aux rangements et aux tâches de fond.
Préparation à la mission :
Disponibilité demandée avant le départ pour participer au séminaire préparatoire à l’Institut polaire à Plouzané (29) (une semaine fin septembre 2025) et suivre des formations sécurité obligatoires : habilitation électrique / autorisation de conduite engins TP / prévention incendie représentant 7 jours ouvrés. Il/elle fera connaissance avec les permanents de l’Institut mais aussi avec ses futurs co-hivernants.
Le personnel de l’Institut polaire mettra à profit ce séminaire pour sécuriser son départ en lui donnant toutes les informations utiles pour la mission. Durant ce séminaire, le/la volontaire participera également à une formation à la sécurité incendie, à des présentations des projets scientifiques.
Durant toute la mission, le/la VSC est accompagné(e) par un tuteur, personnel permanent de l’institut, ainsi que des collaborateurs spécifiques (Ressources Humaines, référents techniques, responsables de projets) soit en présentiel soit en distantiel.
Activités sous la responsabilité du tuteur et du responsable technique :
Description des fonctions : Au sein d’une équipe technique de 8 personnes et sous la responsabilité du responsable technique, il/elle participe à l’entretien des engins de travaux publics et des véhicules utilisés en hivernage. Il/elle applique les consignes du service technique et gère son stock de pièces détachées. Il prépare les matériels et engins pour la campagne d’été :
Parc : Engins de travaux publics, agricole et VL
Tracteurs John DEERE
Chenillettes (Bombardier)
Voitures Toyota
Utilitaires Kubota RTV
Pelle komatsu PC138US
Motoneige Arctic Cat
Il/elle participe également à la veille, de jour ou de nuit, à la centrale électrique.
Il/elle peut être amené(e) à conduire des engins de chantier, une formation préparatoire sera organisée avant son départ afin de lui délivrer une autorisation de conduite d’engins.
Activités communes :
Il/elle pourra participer, au même titre que les autres personnels en mission (CDD/CDI/militaires/scientifiques…), aux tâches d'intérêt général pour le bon fonctionnement de la station. Cela peut consister à faire des exercices de sécurité, être formé aux premiers secours, aux manipulations hélico, contribuer à la chaine logistique lors des escales du bâtiment ravitailleur, ainsi qu’à l’entretien des parties communes et au service base (petite Marie/opération base blanche, gestion du bar).
Indemnités :
C’est l’Institut polaire français qui paye les indemnités du VSC.
L'indemnisation d'un volontariat est nécessairement en dessous du SMIC, pour ne pas être qualifié en CDD.
Au 01/01/2024 l’indemnité versée aux VSC se compose de :
- L’indemnité de base – obligatoire – de 772,88 € brut. Cette indemnité intègre la prestation en nature correspondant aux frais d’alimentation ou de transport prise en charge par l’IPEV.
- L’indemnité supplémentaire facultative (Arrêté du 25 janvier 2011) pour les volontaires exerçant une mission de Service Civique dans les départements et collectivités d'outre-mer, en Nouvelle-Calédonie et dans les Terres australes et antarctiques françaises, pour y réaliser effectivement leur mission de service civique s’il ne s’agit pas de leur lieu de résidence. Cette indemnité de 789,85 € brut n’est due que pendant les missions dans les TAAF et subit un abattement de 60% lorsque le logement est fourni.
Durant les périodes se déroulant en métropole (stage préparatoire, stage de dépouillement, formations) le VSC peut prétendre aux indemnités de base (772.88 € brut). L’indemnité supplémentaire n’est légalement pas exigible (puisque hors lieu de mission TAAF) mais l’Institut consent à en verser l’intégralité portant l’indemnité mensuelle totale à
1 411,15 € net (déduction faite des charges sociales CSG-CRDS).
Durant les périodes se déroulant dans les stations, dans les districts TAAF : l’indemnité de base est versée (772.88 € brut), ainsi que l’indemnité supplémentaire avec abattement de 60% soit 315,94 €. Le VSC percevra une indemnité mensuelle totale de 983,21 € net (déduction faite des charges sociales CSG-CRDS).
Durant ses congés, et les périodes durant lesquelles le VSC est logé par l’Institut ou les laboratoires de recherche l’abattement de 60% est appliqué sur l’indemnité supplémentaire.
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