Dgddi – chef de la division « maintien en condition opérationnelle » de la dngcd h/f

Description du poste

Dans l’exercice de ses fonctions, il/elle est assisté(e) par deux chefs de section (soutien aérien et soutien naval) dont les services comprennent :

Pour la partie aérienne :

1. une direction technique,
2. un organisme chargé du maintien de la navigabilité,
3. une base centrale de maintenance aéronautique et ses 5 échelons

Pour la partie navale :

4. deux responsables techniques,
5. un atelier naval,
6. le réseau des responsables technique de façade (2 responsables par façade, soit 6 ingénieurs) sur lequel il exerce une responsabilité fonctionnelle.

Le/la chef(fe) de la division MCO :

7. assure l’animation et le management de l’ensemble du personnel et de l’unité placés sous sa responsabilité,
8. exerce, dans le domaine aérien, les fonctions de dirigeant responsable adjoint. A ce titre, il peut être amené à représenter la DNGCD dans différentes instances institutionnelles,
9. veille au maintien des agréments (EMAR) dont la DNGCD est titulaire,
10. participe à l’élaboration des orientations stratégiques de la DNGCD et à leur mise en œuvre pour toutes les questions relatives au soutien de l’activité aérienne et navale,
11. supervise le pilotage des chaînes de maintenance aérienne et navale afin d’assurer un haut niveau de disponibilité des flottes,
12. pilote la préparation des contrats de maintien en condition opérationnelle en liaison avec la direction de la maintenance aéronautique de l’État et le bureau achat de la direction générale des douanes,
13. prépare en liaison avec la division administrative et financière, le budget dédié au MCO dans un cadre pluriannuel,
14. s’assure du respect des règles d’exécution des marchés publics dédiés à la maintenance,
15. participe à la collégialité de l’état-major de la DNGCD.

Disposant d’une expérience significative dans le pilotage de projet complexe et de management, le/la chef(fe) de la division MCO doit maîtriser également les aspects juridiques liés à son activité. Une bonne connaissance des règles d’exécution des marchés publics est également appréciée.

Une expérience dans le domaine du maintien en condition opérationnelle aérien et/ou naval est souhaitable.

Conditions d'exercice particulières

Déplacements province

Description du profil recherché

Les compétences attendues du candidat (niveau expertise requis sauf lorsqu’un autre niveau est précisé)

Savoirs

16. Achats et marchés publics (maîtrise
17. Conduite et gestion de projet
18. Déontologie du domaine d’activité (maîtrise)
19. Maintenance / Entretien
20. Environnement professionnel du domaine d’activité


Savoir-Faire

21. Diriger une structure, un service (maîtrise)
22. Concevoir un projet, une démarche
23. Analyser une information, un document, une réglementation (maîtrise)
24. Analyser un risque (maîtrise)
25. Elaborer une stratégie, une politique(maîtrise)


Savoir-Etre

26. Analyse
27. Esprit d’équipe
28. Organisation
29. Sens de l’innovation / créativité
30. Sens de l’initiative

Temps Plein

Oui

Compétences candidat

Compétences

31. CONNAISSANCES - Achats et marchés publics
32. CONNAISSANCES - Conduite et gestion de projet
33. SAVOIR-FAIRE - Analyser une information, une donnée, une situation, un dispositif
34. SAVOIR-FAIRE - Concevoir un projet, une démarche
35. SAVOIR-FAIRE - Élaborer une stratégie, une politique
36. SAVOIR-FAIRE - Manager
37. SAVOIR-ÊTRE - Avoir l'esprit d'équipe
38. SAVOIR-ETRE - Esprit d'initiative
39. SAVOIR-ÊTRE - Sens de l'innovation/Créativité
40. SAVOIR-ÊTRE - Sens de l'organisation

Niveau d'études min. souhaité

Niveau 7 Master/diplômes équivalents

Niveau d'expérience min. requis

Expert