EXPERTS ET PASSIONNES IKOS est la société de conseil spécialisée dans l’ingénierie ferroviaire. À travers nos valeurs, nous nous engageons à participer à la transition écologique en développant les modes de transport du futur, qui seront sûrs et durables, ainsi qu’une énergie plus verte. Nos 1500 ingénieurs réalisent des projets avec le support de notre entité IKOS LAB qui pilote également nos programmes de recherches et de formations. IKOS a eu un très fort développement à travers le monde. Le Groupe compte actuellement 27 bureaux dans 13 pays (France, Espagne, Belgique, Allemagne, Suisse, Suède, Italie, Angleterre, Etats-Unis, Canada, Maroc, Portugal, Israël). Depuis notre création en 2005, nous accompagnons nos clients dans tous les domaines du ferroviaire : signalisation et contrôle commande, matériel roulant, courants faibles et télécom, courants forts et infrastructures.
Pour donner suite à la nécessité de créer un réseau ferroviaire permettant de connecter l’ensemble des pays européens, ces derniers ont envisagé des projets qui visent à garantir l’interopérabilité des réseaux grâce à l’établissement du système européen de gestion du trafic ferroviaire, ERTMS ainsi que le système de signalisation ETCS.
Dans ce contexte, ALSTOM est chargé de réaliser des études pour l’installation de ce système de sous-contrôle-commande ETCS niveau 1, superposé à la signalisation latérale et au KVB (Contrôle des vitesses par balise), sur les Corridors C&D, parties Longuyon-Bâle avec un déploiement prévu de 5 ans, commençant en 2015.
L’objectif du projet est d’équiper les 12 Zones du Corridors en ETCS1.
Le système ETCS1 est système de supervision du train à l’aide de lectures ponctuelles de balises (placées sur la voie) et en fonction de l’état de signalisation les balises transmettront des informations notamment une longueur de parcours que le train pourra parcourir : la MA (pour Movement Autority).
de plan techniques sur ETCS ;
de l’outil SIGART et COMET chez ALSTOM pour la génération de plans Technique et de paramétrage des Eurobalises sur ETCS.
Adaptabilité et polyvalent
Conformément à la règlementation, tous nos postes sont ouverts au recrutement de travailleurs handicapés.
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