Ingénieur aéronautique - support technique c-130h hercules f/h

Description du poste

Dans le cadre du développement de ses activités, le Bureau Navigabilité de l’AIA de Clermont-Ferrand se renforce.

Au sein de la Direction Technique de l’établissement, le Bureau Navigabilité est responsable :

1. Du développement de l’agrément de conception (DOA) militaire EMAR 21J de l’établissement, délégation de l’autorité technique aéronautique militaire, conférant un niveau élevé d’autonomie et de responsabilité pour ses travaux de conception aéronautique
2. De la certification des travaux de conception (modifications, réparations, documentations techniques) réalisés sur les flottes entretenues par l’établissement (avions de transport, chasseurs, hélicoptères) sous privilèges EMAR 21J
3. De l’interface avec l’Autorité Technique militaire

Le SIAé est désigné détenteur du certificat de type (Type Certificate Holder) de la flotte française du C-130H Hercules.

Le Bureau Navigabilité assume les missions spécifiques à cette responsabilité : suivi de navigabilité, maitrise de la définition et support technique au profit de l’utilisateur.

Intégré à l’équipe dédiée au C-130H, le titulaire pourra prendra en charge les activités suivantes, selon son profil :

- Amélioration du plan d’entretien du C-130H

- Veille et analyse des éléments techniques communiqués par les flottes étrangères

- Contribution au traitement des demandes de support technique de l’exploitant ou de l’autorité technique

- Contribution à la mise à jour de documentations techniques (mises à jour IPC, FM, AMM …), rédaction de directive (Service Bulletin)

- Contribution au suivi de navigabilité de la flotte C-130H, traitement des faits techniques soulevés au cours des entretiens, de la mise au point et de l’exploitation des aéronefs de la flotte France

- Contribution aux activités d’ingénierie du service

Le poste est basé à Clermont-Ferrand.

Des déplacements ponctuels sont à envisager.

Profil recherché

Le profil recherché est un candidat justifiant :

4. D’une formation technique niveau ingénieur ou assimilé
5. D’une expérience acquise dans l’industrie aéronautique, dans les domaines de la maintenance, bureau d’études ou support technique.
6. De connaissances générales aéronautiques
7. De qualités relationnelles et de communication
8. De qualités rédactionnelles
9. D’un niveau d’anglais technique

La connaissance des règlements de navigabilité (Part 21, EMAR 21 ou équivalent ; éventuellement Part 145/M; EMAR 145/M) serait un atout pour la candidature.

Rigueur, autonomie, qualité relationnelles et de communication sont des compétences requises.