Architecte Process et Methodes Software SDV
Rejoignez la nouvelle Génération de Renault Group.
En pleine mutation, la voiture se connecte, s’automatise et le logiciel prend une place majeure.
Pour répondre à ce challenge, Renault a créé la filiale Ampere Software Technology.
Elle s’inscrit au cœur de la stratégie Renault en réunissant toutes les compétences et expertises logicielles du Groupe.
En intégrant ces équipes, vous serez au centre de la transformation technologique de Renault et des enjeux de la mobilité du futur.
Le poste est basé à Sophia Antipolis ou Guyancourt.
L'objectif est de formaliser, consolider, agiliser, en collaboration avec le spécialiste Process et Méthode SW ainsi que les domaines de développement (ADAS, CCS, Body, Châssis), le cycle de vie du process de développement logiciel (appelé O52) et des méthodes associées.
Vous travaillerez en interaction avec les équipes de développement logiciel, les Centres de Compétences, les équipes process Corporate et les pilotes et co-pilotes des processus de développement logiciel, afin d’outiller et déployer le processus de développement logiciel.
L'activité doit permettre d'amener les différentes lignes de produits aux certifications ASPICE, Software Update Management System, Cyber Security Management System, … sur la nouvelle architecture véhicule dite : « Software Defined Vehicule ».
Vous aurez pour principales missions :
* Rédaction du process de développement logiciel pour le projet SDV (Software Defined Vehicle),
* Consolidation et gestion des processus (structuration en lien avec le cycle de vie de la voiture).
* L'identification des points clés (certification, Safety, ...) et leur mise sous contrôle outillée (roadmap outils) avec les équipes de développements.
* La création des supports de formation adaptés pour le déploiement (animation du déploiement au sein des équipes de développement)
* L'animation de la communication en interne et vers les partenaires.
Vos principaux interlocuteurs seront les équipes outils et infra SW, la direction informatique, et les représentants des processus logiciels des domaines (CCS, Adas, Body, Chassis).
Qui êtes-vous ?
Vous êtes ingénieur (bac + 5) d'une école généraliste avec spécialité informatique.
Vous avez 8 à 12 ans d'expérience.
Vous avez un profil Méthode & Process.
Vous connaissez l’ingénierie et le cycle de vie & conception des véhicules.
Vous justifiez d’une expérience significative en déploiement des méthodes.
Vous saurez vous appuyer sur votre expérience technique et pourrez le cas échéant être intégré sur quelques sprints au sein des domaines pour aider à déployer les méthodes en montrant comment faire.
Expérience qui serait un plus :
* Pratique de l’agilité à l’échelle
* Une expérience dans le domaine automobile (Tier1) serait un vrai atout.
* Connaissance des normes et standard automobile (ASPICE, ISO 26262, UNR 155, 156, …)
* Outils de développement logiciel (Jira, ALMs, Outil de modélisation UML, Modélisation processus type Stages)
* Développement logiciel en CI connaissance du DEVOPS
* Capacité de synthèse, aisance pour porter un sujet technique en environnement complexe
* La capacité à travailler en équipe est un impératif.
* Bonnes capacités pédagogiques, aisance pour expliquer des sujets complexes, et savoir convaincre.
* Capacité de travail en environnement multi-culturel / multi-sites.
Votre niveau d'anglais vous permet d'évoluer quotidiennement dans un contexte multiculturel au sein du Groupe Renault.
Nous rejoindre c’est :
* Être accompagné à travers une trajectoire de carrière individualisé
* Contribuer aux enjeux véhicules connectés et autonome de demain
* Travailler au sein d’une entreprise agile
* Vous bénéficier du télétravail à raison de 2 jours par semaine ou plus
* Bénéficier d’un parcours de formation personnalisé
* Garantir un équilibre professionnel et personnel : télétravail, congés d’ancienneté, congés exceptionnels liés aux évènements familiaux, avantages CE, etc.
* Bénéficier d’avantages variés : prime d’intéressement, PERCO, mutuelle familiale, carte tickets restaurants, etc.
* La possibilité de tester en avant-première les véhicules Renault sur lesquelles les équipes ont travaillé
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