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Publié le 21.11.2024
Domaine d'activité : Ingénierie Industrielle
Emplacement : Magny-les-hameaux, Ile de France, France
Type de contrat : CDI
Durée du contrat : Temps complet
Diplôme requis : BAC ou Équivalent
Expérience requise : Jeune diplômé-e/Première expérience
Le département Engineering Global s'intègre au sein du réseau engineering MRO Safran Aircraft Engines Monde, pour lequel il représente le HUB Européen. Au sein du département Engineering Global, les missions principales sont le déploiement des industrialisations de montage / démontage et la réalisation d'analyses préliminaires sur les lignes :
1. Piloter suivant la ROADMAP l'ensemble des phases d'industrialisation (de l'analyse préliminaire de risques à la robustesse), en participant à la constitution du DVE (Dossier de Validation d'Entretien) avec les différentes entités (ligne moteur, Qualité, Programme, SSE…).
2. Participer aux déploiements des industrialisations au niveau du réseau des "shops" MRO de SAE et assurer la cohérence des gammes.
3. Piloter des groupes de résolution de problèmes opérationnels en garantissant la qualité de nos produits (RPO, 8D, AMDEC).
4. Assurer la mise à jour de l'ensemble de la documentation de maintenance (gammes, instructions de travail).
5. Assurer la coordination et la garantie des données du référentiel technique (nomenclature et gestion des kits de remontage) en cohérence avec les manuels de maintenance (Engine Shop Manuel, Services Bulletins).
6. Intervenir ponctuellement en tant que support technique auprès des lignes de production.
Et en complément ?
Les sites de LSO de Villaroche (WRS) et de Saint-Quentin-En-Yvelines (SQY) sont dédiés à la maintenance des moteurs civils. S'appuyant sur l'expertise de la société, leurs ateliers proposent une gamme complète d'interventions sur le moteur : restauration de performances, remplacement de pièces à durée de vie limitée, inspection et maintenance de l'ensemble du moteur et de ses équipements. Ils déploient au sein de leurs ateliers une implantation modulaire multi-produits capable de passer une charge fluctuante sur 3 types de moteurs : le CFM56, LEAP-1B et LEAP-1A, et également sur les compresseurs des moteurs de forte puissance GE90 et GP7200.
Parlons de vous
BAC + 5, vous justifiez d'une première expérience significative de plus de 3 ans dans un service support production de préférence dans le secteur aéronautique. Connaissance de SAP serait un plus.
- Connaissance turboréacteur et procédure de montage souhaitée.
- Sens de l'observation, analyse et synthèse.
- Esprit d'équipe, grande pédagogie et qualités relationnelles.
- Maîtrise de l'anglais.
Quelques précisions
Des déplacements sur le site de Villaroche sont à prévoir ainsi que des déplacements ponctuels au Mexique, en Belgique et en France.
#J-18808-Ljbffr
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