Description de l'employeur:
SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse, plus de 230 destinations en France et en EuropeChaque jour les équipes TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs qui choisissent le mode de transport le plus écologique.Rejoindre SNCF, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial.C'est aussi rejoindre des hommes et des femmes partageant un fort esprit d'équipe.Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique et sociétaux de TGV intercités.Vous contribuez activement au réemploi et recyclage, aux économies d'énergie d'eau et à la sécurité environnementale.
Description du poste:
Vous travaillez au sein du Technicentre TGV Axe Atlantique situé à Chatillon En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.Vos missions principales sont les suivantes :Réalisation des opérations de maintenance de niveau 2 et 3 sur le parc TGVRemplacement des organes mécaniquesRéparation et préparation des pièces à poste fixe, archets, GPU, pantographes, suspensions, bogies, Timonerie CF, blocs frein, rotule d'entraînement.Traitement sur rames, choc, RA...etcRéaliser le remplacement des organes mécanique du périmètre de responsabilité de l'entité en opération préventive et/ou corrective des rames TGV selon les prescriptions de maintenance et les modes opératoires locauxRéaliser les travaux des opérations de maintenance préventives en OP de niveau 2 et 3Respecter les prescriptions réglementaires nationales et locales (SEF, SST, Qualité, Environnementale et Sûreté)Signaler à la hiérarchie toute difficulté de mise en oeuvre des prescriptions de maintenance et réglementairesSignaler immédiatement à la hiérarchie les avaries affectant la sécurité et présentant un caractère de gravité inhabituel (Retour d'expérience)Réalisation des travaux de maintenances préventives et correctives sur les opérations de niveau 2 et 3Remplacement d'organe sur rameTraitement des interventions liées à un OA et/ou OERéalisation des états parcRéalisation des traitements des organes de BUREP aux chantiers dédiés (Timonerie, archet, pantographe, suspension, bloc frein et cylindre de frein, coussinet de boîtier rotuleRéaliser une charrette pantographe avec possibilité de prendre l'ensemble au pont roulant pour chargement en toitureSécurité Santé au TravailManagement de la SSTAppliquer la politique SST de l'établissement (OHSAS 18001)Communiquer sur les risques liés au poste de travailÊtre exemplaire dans son comportement SSTRespecter le port des EPI et signaler les écartsRespecter les règles et prescriptions au quotidien en matière de SSTRespecter les prescriptions d'utilisation des installations mises à dispositionInformer le DPX de tout événement SST ou toute évolution d'activité entraînant une évolution du document unique via la plateforme SSTProposer des améliorations pour la SSTSécurité de l'Exploitation ferroviaire Respecter la réglementation liée à l'exploitation ferroviaire sur tous lestravaux réalisésEtre évaluer sur les compétences professionnelles suite à formationÊtre veillé sur la réalisation de ses opérationsParticiper aux audits interne ou externeSignaler toute anomalie constatée à sa hiérarchieEnvironnement / ÉnergieRespecter les procédures environnementales (ISO 14001) de son domaine de production, sensibiliser les agents de sa vacationAlerter en cas de dysfonctionnement environnemental et contribuer à la résolutionRespecter les prescriptions réglementaires en matière des déchets et de gestes éco-conso (gaz, eau, électricité)Utiliser les kits d'interventionsSûretéManagement de la SûretéRespecter les règles de sûreté (accès sécurisé, zone de stationnement...) et signaler les écartsRespecter et appliquer la démarche Attitude 3 D sur les mesures de préservation des donnéesParticiper à la sécurisation et stockage des outillagesInformations complémentaires : Poste en horaires de journées ou horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipesTravail en atelier et/ou sur rameParticipation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes
Profil recherché:
Vous êtes soit titulaire d'un : BEP MSMA, OutillagesCAP Mécanique générale, Mécanique d'entretien.Bac Professionnel MSMA / MEI / productique mécanique option usinageBac technologique : Génie mécaniqueCAP, BEP ou Bac dans les champs usinage/ ouvrages chaudronnés/ structures métalliques/ soudageOu d'un Bac+2 dans l'une de ses spécialitésSavoirs techniques (outils informatiques...) :Utilisation de l'outil informatique de Traitement Information de Gestion des Rames En ServiceUtilisation de l'outil informatiqueUtilisation des outils digitauxUtiliser la saisie de la diffusion documentaireRétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 32 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :oLa quasi-gratuité des trains.o28 jours de congés et des RTT.oUne aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.oUn accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.oUne indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.oUne allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.oUn intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.oUn plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).oUne mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.
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