Contrôleur aérien h/f

Description du poste

En tant que contrôleur aérien, vous êtes chargé de la circulation aérienne : depuis la tour de contrôle ou le central opérations, vous analysez l’environnement de vol et assurez ainsi la sécurité des pilotes et du déroulement des différentes phases de vol. Le métier de contrôleur aérien est accessible dès le niveau bac après une formation complète et rémunérée à l’École de maistrance.
Missions :

Spécialité CONTA

En tant que contrôleur aérien, vous pouvez évoluer en mer, à bord du porte-avions et des porte-hélicoptères amphibie (PHA) de la Marine, ou à terre, sur une base de l’aéronautique navale ou en centre de contrôle.

Votre mission principale est d’assurer la sécurité des pilotes quand ils sont en vol : identification, suivi et guidage des avions ou hélicoptères sont votre quotidien afin d’assurer la fluidité de la circulation aérienne. En contact permanent avec les pilotes, vous leur fournissez les informations utiles (conditions météo, plans de vols, trafic environnant) et contrôlez par tout temps les phases de décollage et d'atterrissage.


Avantages et évolutions :

Salaire : Entre 1600€ et 3000€ selon votre lieu d’affectation (à terre, embarqué) et votre situation familiale.

Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d’un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels). Prime déterminée en fonction du temps d’engagement et de la spécialité compris entre 2400€ et 10 000€.

Grade : En tant qu’officier marinier, vous constituez l’ossature de la Marine. Vous garantissez au quotidien l’efficacité opérationnelle de toutes les unités grâce à votre rôle de technicien et de chef d’équipe.

Évolutions possibles : Au cours de votre carrière, de nombreux stages de formation vous seront proposés. Développez vos compétences et gagnez en responsabilités dans votre domaine d’activité pour occuper des fonctions de chef d’équipe et d’expert. Après quelques années vous pouvez passer un concours interne pour devenir officier.
A noter : 40% des officiers sont d’anciens officiers mariniers.


Description de l'institution :

Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à être formé à un métier responsabilisant et à évoluer tout au long de sa carrière dès lors qu’il est prêt à donner le meilleur de lui même.



Profil recherché


- Niveau BAC et plus : admission à l'Ecole de maistrance (contrat initial de 10 ans)
- Être de nationalité française
- Etre âgé de 17 à moins de 30 ans
- Être physiquement et médicalement apte
- Savoir nager
- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
- Être prêt à vivre au sein d'un équipage
Age(s) :
- Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)
- 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)

Parcours de recrutement :
* Candidature en ligne ou en CIRFA
* Rencontre avec un conseiller
* Entretien de motivation
* Tests d’aptitude physique et psychologique ; examens médicaux et tests d’anglais
* Intégration à l'École de maistrance pour 4 mois : à Brest (Finistère) ou à Saint-Mandrier (Var)
* Formation métier : de 6 à 10 mois
* Première affectation