Programmeur signalisation – paris (h/f)

CONTEXTE

Le programme de signalisation constitue généralement une des premières étapes dans la conception des installations de sécurité. Partant d’un plan de voie « brut », le programme de signalisation a pour mission de proposer une solution d’implantation de la signalisation ferroviaire. Il détermine l’emplacement de tous les signaux lumineux ou pancartes destinés aux conducteurs et exploitants. Il détermine la signalisation relative aux limitations de vitesse pour les différentes catégories de matériel roulant. Il a également pour mission de définir le fonctionnement du poste d’aiguillage en fonction des besoins exprimés par le maître d’ouvrage, tout en veillant à assurer la sécurité des circulations.

Les programmes de signalisation portent sur les projets d’infrastructures nouvelles ou en cours d’exploitation, en France ou à l’export, dans le domaine ferroviaire lignes classiques, lignes à grande vitesse, RER, Tram-Train.

MISSIONS

Le chargé d’étude Programme de Signalisation a pour mission de rédiger une collection de documents, généralement constitué d’une notice explicative, un ou plusieurs schémas de signalisation enrichis et complétés de tableaux et de pièces annexes,

En fonction de la phase du projet (Faisabilité, Avant-Projet ou Projet), le niveau de détail des documents produits peut varier en fonction des objectifs de l’étude.

Les missions du chargé d’étude Programme Signalisation nécessitent :
- De traduire l’expression des besoins du maître d’ouvrage en matière d’exploitation en documents (ou programmes) d’infrastructure utilisables par les autres entités de la maîtrise d’œuvre études,
- De diagnostiquer et définir des scénarios de solutions techniques en intégrant les aspects de faisabilité, de coûts et d’analyses de risque afin de s’assurer de la compatibilité des programmes conçus avec le besoin,
- De concevoir les documents nécessaires à l’utilisation des installations de sécurité de traction électrique, des systèmes d’aide à l’exploitation (automatismes),
- De veiller à proposer des solutions ergonomiques pour les principaux utilisateurs des installations (conducteurs, mainteneurs et aiguilleurs),
- De respecter la réglementation en matière de sécurité des opérations, des règles élémentaires de conception et des procédures internes liées à la conduite des études.

PROFIL

De formation bac + 2/3 ou exploitant ferroviaire.

Compétences techniques
- Connaissances techniques dans le domaine de la règlementation sur la sécurité des circulations et du personnel ;
- Capacité d’analyse et de synthèse, aisance rédactionnelle ;
- Sens de l’autonomie, de l’organisation, rigueur et méthode ;
- Capacité à communiquer et à travailler en équipe ;
- Capacité d’autocontrôle ;
- Connaissances en DAO