Responsable énergie propulsion nucléaire à bord des sous-marins dans la maîtrise des risques nucléaires - officier specialise de la marine h/f

La Marine nationale est une des composantes des forces armées qui dépend du ministère des Armées. Les équipages de nos bâtiments de surface, sous-marins, aéronefs, unités de fusiliers marins et commandos marine protègent les Français et défendent les intérêts de la France sur toutes les mers du monde, 24/24h, 365j/an. Choisir la Marine, c'est choisir un environnement professionnel et humain hors du commun. Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l'espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d'intervention, de protection et de dissuasion.
RESPONSABLE ENERGIE PROPULSION NUCLERAIRE A BORD DES SOUS-MARINS, DANS LA Maîtrise DES RISQUES NUCLEAIRE- OFFICIER SPECIALISE DE LA MARINE H/F :

Missions :

Deux dominantes sont à distinguer dans la spécialité OSM/SC EPNUC :

Officier spécialisé des forces EPNUC parcours PROPULSION Officier destiné à exercer des fonctions de cadre dans l'exploitation (conduite et maintenance) des chaufferies nucléaires embarquées (sous-marin ou porte-avions) ou de leur environnement. La fonction est conditionnée par l'aptitude à naviguer sur bâtiment à propulsion nucléaire, par la réussite à une formation générique d'ingénieur de quart à l'Ecole des applications militaires de l'énergie atomique (EAMEA), et par la réussite au module de spécialisation délivré dans les Ecoles de navigation sous-marine et sur bâtiment à propulsion nucléaire (ENSM-BPN) à Brest (SNLE) ou Toulon (SNA et PA). Le parcours de carrière sera essentiellement à vocation nucléaire. Au cours de son contrat, l'officier évoluera progressivement en niveaux de responsabilités techniques et d'encadrement, en alternant postes embarqués ou à terre.

Officier spécialisé des forces EPNUC parcours Maîtrise DES RISQUES NUCLEAIRES (MRN)

Officier destiné à exercer des fonctions de cadre principalement à terre et occuper des postes au sein des services de radioprotection de la Marine, puis à terme en Etat-Major local ou central. Il est apte à estimer l'impact des rayonnements ionisants, évaluer les risques radiologiques, définir et faire mettre en oeuvre les techniques, procédures ou moyens visant à protéger les personnes, les biens et l'environnement et instruire les dossiers de sécurité nucléaire. Les officiers recrutés au sein du parcours MRN passeront le brevet d'atomicien (BATOM) à l'Ecole des applications militaires de l'énergie atomique (EAMEA) à Cherbourg. Cette formation dure cinq mois : trois mois de cours et deux mois de stage avec soutenance à l'issue.

Lieu du poste :

Possibilité d'un poste embarqué sur sous-marin à Brest (sous-marin nucléaire lanceur d'engins - SNLE) ou à Toulon (sous-marin nucléaire d'attaque SNA) ;

au sein des états-majors des forces sous-marines à Brest ou Toulon ;

au sein d'un organisme de soutien ou de formation à Brest, Toulon ou Cherbourg ;
ou

au sein d'un organisme d'expertise à Brest, Toulon ou en région parisienne.

Durée :

Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu'à 20 années de service. Il est également possible d'accéder au statut d'officier de carrière.

Rémunération :

* Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements) ;
* Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ;
* Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;
* 45 jours de permissions par an.

Formation :

5 mois de formation au management et au métier de marin à l'Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic suivi de 40 jours (entre mars et juin) à l'école de spécialité Energie au Pôle Ecole Méditerranée à Saint-Mandrier.

Après une première expérience formatrice dans l'environnement des sous-marins : 1 an de formation nucléaire générique à l'EAMEA à Cherbourg (pouvant être réduite si le candidat dispose d'un diplôme en ingénierie nucléaire) ;

4 mois de formation ingénieur de quart chaufferie nucléaire sur sous-marin dans une école de navigation sous-marine à Brest (SNLE) ou à Toulon (SNA).