TMC est une société internationale de conseil en hautes technologies présente dans 16 pays et comptant 3000 collaborateurs. Nous apportons une expertise technique à nos clients pour les accompagner dans la réalisation de leurs projets et de leurs défis depuis plus de 20 ans.
Chez TMC, nous croyons que ce sont les personnes qui sont les moteurs de l'innovation. C'est pourquoi nous offrons les meilleures conditions possibles pour le développement de chacun de nos collaborateurs. Vous trouverez chez TMC un environnement de travail stimulant dans lequel vous prendrez en main votre propre carrière.
Ce que nous vous proposons :
- Un modèle basé sur la transparence : chacun connaît les bénéfices générés par son projet.
- Un "profit sharing" : une participation individuelle mensuelle aux bénéfices.
- Un budget formation de 2 000 € par an : formation technique et coaching personnalisé.
- Une organisation en équipes métier : des référents pour stimuler l'échange, le partage de compétences et renforcer la cohésion.
- Un CDI : vous bénéficierez d'un emploi stable tout en ayant la possibilité d'explorer différents projets et/ou secteurs d'activités.
- Un LAB' ENTREPRENEURIAL : en parallèle de votre projet client, vous aurez l'opportunité de donner vie ou de prendre part à une innovation grâce à notre incubateur de start-up.
Nous travaillons dans des domaines passionnants tels que l'aéronautique, l'automobile, le ferroviaire, l'énergie, la finance et la santé. En tant qu'Ingénieur en gestion et coordination de modifications d'avions en service, vous serez chargé d'analyser et de suivre divers projets de modification structure avion (de la requête initiale à la réalisation) et de réaliser des investigations suite à des problèmes structure rencontrés en service.
A titre d'exemple, vous aurez intervenir sur des projets de type réindustrialisation d'un fuselage, porte cargo, configuration à décollage et atterrissage court etc.
Vous aurez pour missions :
- L'analyse des besoins concernant une modification avion
- L'étude des différentes solutions techniques et la création d'une matrice pour comparer les solutions
- L'évaluation de l'impact sur la structure et la configuration de l'avion
- De déterminer les besoins en industrialisation et les processus pour l'implémentation de la modification
- Le suivi des revues techniques avec les parties prenantes du projet de modification (bureau d'études conception et calcul, interface cabine, tech data, Weight & Balance, partenaires industriels, service fabrication etc.)
- Le suivi et la vérification des essais au sol ou en laboratoire de test le cas échéant
- Le support au département Certification afin de fournir tous les documents nécessaires pour faire certifier le changement par l'EASA
- Le support lors des activités de réalisation pour assurer une livraison dans les délais.
- La réalisation des investigations concernant les incidents techniques rencontrés en service sur la structure (recherche des causes racines de ces incidents avec les compagnies/MRO, étude de l'impact des incidents sur la navigabilité de la flotte, réalisation des actions correctives nécessaires)
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