Au sein de la Direction Technique et de son département CAMO, l’Ingénieur structure est hiérarchiquement rattaché au Responsable Bureau d‘Etudes.L’ingénieur structure participera à la mission de suivi du standard technique de la flotte CORSAIR et réparations structures au sein du bureau d’études. Il aura sous sa responsabilité les ATA(s) 32, 51-57 « cellules, nacelles, trains d’atterrissage » et participera à l’étude et suivi des contrats.Dans ce contexte, l’Ingénieur Structure est en charge des missions ci-dessous.Définition et suivi technique de la flotteDéfinition et suivi des standards techniques cellule avions, nacelles, trains d’atterrissages, roues et freinsDéfinition de réparations structurales et justification auprès des autoritésSuivi technique des réparations Nacelles, Trains d’atterrissages en shop, préparation des workscopes et préparation de la documentation associéeSuivi technique et optimisation du budget réparation Nacelles et Trains d’atterrissages en shopSuivi des dossiers de réparations et mise à jour des mapping avionsDéfinitions des plans peinturesEtudes et analyses Analyse et prise en compte AMASIS des AD/CN, SB et recommandions des fabricants sur les ATA 49,70 à 80Analyse de la fiabilité Cellules, trains d’atterrissage et systèmes associés l’amélioration du produit et analyse de l’efficacité du programme d’entretienSuivi des contrat Nacelles et Trains d’atterrissages, roue et freins existants et interface régulier avec les OEMParticipation à l’étude, Analyse des nouveaux contrats support Nacelles et Trains d’atterrissages, roue et freinsSupport techniqueRédaction de documents techniques CORSAIR en assistance à la Production.Support à la Production pour la résolution d’évènements en service (expertise et analyse des incidents)Responsabilité et archivage de la gestion documentaire associée aux cellules avions, nacelles, trains d’atterrissagesRelations interservicesJouer un rôle d’assistance et de support à la Production.Analyse et études des Provisions de maintenance avec la Direction Financière pour les contrats supports et réparation nacelles, trains d’atterrissages.Responsabilités occasionnellesSupport à la Production pour la résolution d’évènements en service (expertise et analyse des incidents)Support Engineering à distance ou sur site lors des visites d’entretien périodiques.Développements et animations de formations annuelles en interneReprésentative de la direction technique lors des rencontres avec les avionneurs et équipementiersPré-requis et compétences recherchéesFormation et prérequis BAC+5 avec 2 ans d’expérience ou BAC+3 avec 5 ans d’expérience minimum dans l’aéronautiqueExpérience confirmée en spécialité structure indispensableAnglais courant obligatoireCompétences métiers (savoir-faire)Connaissance de la réglementation aérienne et aéronautique (PART M / PART 145)Connaissance générale des systèmes avionsConnaissance si possible du logiciel AMASISPersonnalité (savoir-être)Rigueur et fiabilitéOrganisationCoopération et travail en équipeAnticipation et gestion des risquesCapacité à apporter un conseilCapacité d’analyseAutres éléments à prendre en comptePoste basé à Orly (Hangar HN7)Déplacements possibles
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