Venez exprimer vos talents chez Arquus !
Arquus contribue à un monde plus sûr en soutenant les armées avec des véhicules blindés innovants.
Contribuez à la réalisation de cette mission en exprimant votre talent au sein d'une équipe de professionnels hautement qualifiés qui vivent au quotidien nos valeurs d’Engagement, Performance, Responsabilité, Agilité et Confiance.
Façonnons l’histoire, incarnez la mission de demain !
Au sein de la direction R&D d’Arquus et du Pôle Cabine Equipements Châssis, nous recherchons un(e) pilote ingénieur(e) d’études mécaniques pour assurer le bon déroulement des développements de nos gammes de produit, et également garantir le bon fonctionnement tout au long de la vie série de nos gammes auprès de nos clients. (Poste basé à Versailles Satory, 78).
Le périmètre technique couvre le développement des différentes fonctions pour 3 métiers :
- CABINE / CAISSE : blindée (à plus de 80%) ou tôlée, autoporteuse ou sur châssis, avec ouvrants et étanchéité, hors les éléments de surprotection et vitrages blindés
- CHASSIS : type échelle, plateaux arrière et fonctions fixées sur châssis (remorquage, arrimage, élingage, etc…)
- EQUIPEMENTS : sièges/ceintures, planche de bord, isolants, treuils, essuyage-lavage, extinction incendie, rétroviseurs, vérins … Equipements soit de conception ARQUUS avec des fournisseurs dits « Built to Print », soit « militarisation » d’équipements avec des fournisseurs développeurs.
Sur ce poste, vos missions principales seront les suivantes :
- Synthétiser l’ensemble des exigences d’entrées nécessaires au développement et à l’atteinte des performances demandées à la fonction, aux composants étudiés.
- Piloter la conception, de l'avant-projet à l'étude de détail, en concertation avec l'architecte, avec l’appui et la validation des experts (dimensionnement, choix des composants) en respectant les règles de son métier.
- Planifier l’ensemble des activités de développement (conception CAO, calculs, développement fournisseur, validation…)
- Rédiger les cahiers des charges sur la fonction étudiée sur la base de l’ensemble des exigences d’entrées concernant la fonction ou les composants étudiés.
- Assurer le respect des cahiers des charges internes ou externes, ainsi que les demandes techniques émanant du responsable projet
- Piloter les activités développement produit/process des fonctions/composant dont il a la charge conformément aux règles métiers pour respecter les objectifs qualité, coût délais et prestations demandés
- Garantir la qualité et la conformité des livrables fournis
- Assurer la mise à jour documentaire pour le périmètre concerné
- Analyser et répondre aux faits techniques clients, aux problèmes techniques remontés en interne dans les délais les plus courts
- Répondre aux demandes de modification des composants et aux demandes de dérogations
- Répondre pour la partie technique aux appels d’offre sous l’impulsion du Manager ou des Chef de Projet Etudes
- Capitaliser via des retours d'expérience et développer les règles métiers et le savoir-faire de son périmètre métier, participer à la progression et à l’enrichissement du référentiel métier
En complément, vous assurerez pour 20 à 25% de votre activité une mission d’animation du référentiel métier pour le Pôle Cabine Equipements Châssis, avec les tâches suivantes :
- Support aux pilotes étude pour la rédaction des cahiers des charges de consultation fournisseur
- Animation du référentiel technique et redaction de certains standards
- Animation des sujets de politique modulaire de conception en support au Manager
- Gestion des trames standard constituant le référentiel métier (plan de développement, plan de validation, …) et déploiement aux concepteurs et pilotes pour les fonctions à leur charge.
Pour ce faire, directement rattaché(e) au Responsable du Pôle Cabine Equipements Châssis, vous intégrez une sympathique équipe composée de spécialistes métier, de pilotes études et de concepteurs études s’appuyant sur les référentiels techniques internes.
QUI ETES-VOUS ?
De formation Ingénieur ou équivalent, vous bénéficiez d'une expérience significative de 5 années minimum en études et développement dans le domaine des transports.
En termes de connaissances et compétences, vous disposez des suivantes :
• Connaissance générale des véhicules de transport et de leur architecture. Des connaissances en tôlerie ou équipements de carrosserie seraient un plus.
• Connaissance des plans de validation avec des outils de simulation numérique et des moyens industriels
• Capacité à travailler en mode projet, à assurer un management transversal des activités, à construire et à suivre des budgets et leurs plannings associés.
• Connaissance du logiciel CATIA V5 pour consultation et définition de volumes
• Connaissance du PLM et de la gestion de configuration produit
On vous apprécie certes pour vos compétences techniques, mais également pour votre bon niveau rédactionnel (documents techniques et de synthèse), votre rigueur et votre capacité à bien vous faire comprendre au sein du Bureau d'Etudes (capacité de "vulgarisation" lorsque vous vous adressez à des non-spécialistes).
Votre crédibilité et votre assertivité vous permettent de décider de façon pertinente des solutions techniques concernant votre périmètre en tenant compte des contraintes environnantes.
Vous savez travailler en mode multi-projets, assurer un management transversal des activités, construire et suivre des budgets et leurs plannings associés. Vous êtes synthétique lors des restitutions à votre hiérarchie.
Vous appréciez le travail d'équipe et vos partenaires vous reconnaissent et viennent facilement vous consulter.
Un bon niveau d’anglais est requis à l'oral comme à l’écrit (TOEIC supérieur à 750 ou équivalent).
Des déplacements occasionnels en France sont à prévoir (usines Arquus et partenaires ou fournisseurs).
Arquus est une entreprise de Défense leader des solutions de mobilité terrestre. Dans ses différentes implantations locales, ARQUUS concoit, fabrique et soutien toute une gamme de véhicule blindés légers.
Partenaire historique des armées, ARQUUS compte près de 25 000 véhicules de tous types en service au sein de l’armée de Terre française. Arquus participe à la réalisation de la nouvelle génération de véhicules de l’avant de l’armée de Terre, le Griffon et le Jaguar dans le cadre du programme Scorpion, tout en assurant l’ensemble de la logistique des pièces et organes de rechange grâce à sa plateforme logistique Hub Arquus.
Qui nous sommes et en quoi nous croyons
L’ opportunité d’évoluer dans une structure à taille humaine, qui porte attention à l’individu. La structure est souple et le management suffisamment proche de vous pour que vous puissiez prendre l’espace auquel vous aspirez et voir les résultats de votre travail.
Le carnet de commandes donne une vision de long terme qui permet aussi à chaque collaborateur de se projeter et d’évoluer dans le temps long. L'accent que nous mettons sur l'inclusion, la diversité et l'équité permet à chacun d'entre nous d'apporter toute son authenticité au travail et de s'épanouir en offrant un environnement sûr et favorable, exempt de harcèlement et de discrimination. Nous nous engageons à supprimer les barrières qui pourraient exister pour nous rejoindre, c'est pourquoi nous vous demandons, même si vous pensez ne pas répondre à toutes les qualifications de la description du poste, de postuler et de nous laisser décider.
Le saviez-vous ? Entreprise handi’accueillante, Arquus s’engage depuis de nombreuses années en faveur de l’intégration professionnelle des personnes en situation de handicap.
ARQUUS a rejoint, depuis le 2 juillet 2024, l’entreprise JOHN COCKERILL DEFENSE. Pendant une brève période transitoire, l’ancien actionnaire d’ARQUUS, le groupe VOLVO, continue de lui fournir des services essentiels en termes d’outils IT et de ressources humaines. Vos données personnelles seront donc traitées pendant cette période par ces deux entreprises.
Les informations relatives au traitement de vos données personnelles chez Arquus sont accessibles sur ce lien :
Au regard de notre secteur d’activité, nos postes sont soumis à enquête administrative (contrôle primaire).
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