Job Description
Safran Aerosystems de Caudebec-Lès-Elbeuf équipe l'hélicoptère NH90 avec un système de dégivrage autonome pour son stabilisateur horizontal. Ce système est intéressant par son écart aux architectures classiques avec un prélèvement sur la génération d'air bleed des turbopropulseurs. Dans l'optique de la réduction des consommations carburant par l'aviation, les prochaines générations de turbopropulseurs seront dépourvues de prélèvement d'air, imposant alors des architectures autonomes de dégivrage.
Tu es rattaché-e au bureau d'études du département dégivrage sur le site Safran Aerosystems (SAO) de Caudebec-les-Elbeuf et ce stage a pour objectif de mettre en place un concept de système autonome et de l'instrumenter afin de définir son comportement, ses lois de contrôle et de définir les caractéristiques clefs des composants. (Mise en place d'une maquette de système de dégivrage autonome)
Le stage est décomposé en 4 phases :
- Construire et instrumenter un démonstrateur de maquette autonome de dégivrage
- Evaluation des caractéristiques clés de la performance de ce système
- En déduire des caractéristiques préliminaires au niveau des équipements constitutifs
- Fournir des éléments expérimentaux pour le modèle numérique
Job Requirements
Tu es un-e étudiant-e en cinquième année d'école d'ingénieur ou Master. Une sensibilité sur l'instrumentation et les aspects pneumatiques seraient un plus pour appréhender les problématiques du stage.
Tu es autonome, rigoureux ou rigoureuse et organisé-e, tu as le sens du contact et du relationnel, un esprit d'analyse et de synthèse et un besoin de contact terrain/produit. Anglais : intermédiaire écrit et oral
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