Capitaine de port h/f

MSC, compagnie maritime internationale privée fondée en 1970 par Gianluigi Aponte figure parmi les leaders mondiaux du transport maritime par conteneurs. MSC opère dans plus de 675 bureaux répartis dans plus de 155 pays et emploie plus de 200 000 personnes au sein du groupe.

Grâce à son accès à un réseau intégré de moyens de transport routier, ferroviaire et maritime qui s'étend à travers le monde, l'entreprise est fière de proposer un service mondial avec une connaissance locale.

Rejoignez MSC France en tant que Port Captain FNTE (Fleet Network Terminal Efficiency) et soyez au cœur de notre excellence opérationnelle !
Vous jouerez un rôle clé pour assurer le bon déroulement de nos opérations portuaires. Votre expertise sera cruciale pour optimiser les escales des navires, coordonner les parties prenantes et améliorer l'efficacité des terminaux, tout en assurant la conformité aux réglementations maritimes internationales.

1.1 MISSIONS

Coordination opérationnelle :
Superviser les opérations portuaires, en veillant à ce que la rotation des
navires soit aussi efficace que possible tout en minimisant les retards.

Gestion des parties prenantes :
Maintenir des relations étroites avec les exploitants de terminaux, les
autorités, les pilotes, les services de remorquage et les autres acteurs clés.

Communication de la flotte et du réseau : Travailler en étroite collaboration avec le siège social, les agents et les planificateurs de navires pour aligner les calendriers et les priorités.

Surveillance des performances : Suivre la productivité des ports, optimiser les ressources et mettre en
œuvre des stratégies d'amélioration.

Prise de décision et résolution de problèmes : Agir en tant que représentant local de l'exécution de MSC, en relevant les défis en temps réel pour protéger les intérêts de l'entreprise.

Amélioration continue : Proposer des solutions novatrices pour améliorer l'efficacité du port, optimiser
l'utilisation des postes d'amarrage et rationaliser les processus.

Rapports opérationnels : Fournir des rapports structurés et des analyses de données pour soutenir la prise
de décision.

1.2 PROFIL
Une expérience en mer sur des porte-conteneurs serait un atout important.
Expérience dans les opérations portuaires, la logistique maritime ou un rôle similaire.
Solide compréhension des flux de travail des terminaux, des opérations des navires et des réglementations maritimes.
Anglais et français courant
Résistant au stress, capable de gérer des situations de haute pression tout en gardant un état d'esprit
stratégique.
Penseur hors des sentiers battus, capable de générer des solutions non standard pour protéger les intérêts de l'entreprise.
Excellentes compétences en communication et en coordination.
Volonté de travailler dans un environnement dynamique et dynamique avec une présence sur place aux terminaux.

1.3 LIEU ET DURÉE DU TRAVAIL

Le Havre
39 h hebdomadaires avec acquisition de RTT, horaires variables

1.4 RÉMUNÉRATION

Rémunération en fonction de l’expérience
Nous disposons d’une politique de rémunération sur 14 mois : 13ème mois versé en juin et 14ème mois versé en décembre // si année incomplète le 13ème et 14ème seront versés au prorata du temps de présence

1.5 AVANTAGES SOCIAUX

* Mutuelle entreprise
* Prévoyance obligatoire
* Remboursement des abonnements de transport en commun hebdomadaires / mensuels ou
* annuels (Sous réserve de justificatif de paiement)
* Ticket restaurant : valeur faciale de 10€ soit 4€ part salariale et 6€ de part patronale
* (Avantage remis pour toute journée complète de travail)
* Création d’un compte Digiposte pour la dématérialisation du bulletin de salaire. Le compte appartient au collaborateur même s’il quitte la société
* Avantages divers du CSE

Prise de poste : Immédiate