PILOTE - COMMANDANT-E DE BORD CDD 5 mois
Employeur : Institut national de l'information géographique et forestière (IGN)
Nature de l’emploi : Emploi ouvert uniquement aux contractuels
Nature du contrat : CDD de 6 mois
Expérience souhaitée : Confirmé
Rémunération : Non renseigné
Le SIA est réparti sur deux sites, Beauvais-Tillé et Saint-Mandé. Le service dispose de trois avions photographes (Beechcrafts 200) équipés de caméras haute définition et de lidars, de son propre atelier de maintenance aéronautique, le tout basé sur l’aéroport de Beauvais-Tillé (60). Le département des opérations aéronautiques met en œuvre les moyens pour réaliser les acquisitions en conformité avec les spécifications fixées. Il est composé de pilotes et de photographes navigants.
Profil recherché
Vous êtes CPL/IR/PBN en cours de validité, avec un minimum de 1500h de vol au total, dont 1000h en tant que commandant de bord et 200h sur avion de type bi-turbopropulseurs. Une qualification en cours de validité sur Beechcraft 200 serait un plus.
Compétences attendues :
Compétences managériales :
* Savoir assurer l’encadrement de l'équipage pendant la durée des missions
Compétences techniques :
Niveau d'études minimum requis
* Niveau : Niveau 5 Diplômes de niveau bac +2
Éléments de candidature
Pour postuler à cette offre, l'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire.
Qui sommes-nous?
L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public placé sous la tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt. Sa vocation est de produire, représenter et diffuser des données de référence relatives à la connaissance du territoire national ainsi qu’aux forêts françaises et leur évolution. Les principales données de l’Institut sont disponibles en ligne sur le site Géoportail et depuis 2021 en accès libre et gratuit. Les productions de l’IGN sont tournées vers l’appui aux politiques publiques : environnement, aménagement du territoire, ville durable, prévention des risques, agriculture, armées....
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