Publiée le 26/06/
Description de l'employeur
Les équipes « Ingénierie » de SNCF Réseau travaillent avec envie et précision chaque jour pour un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement. Répartis sur tout le territoire national, ils apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances !
Rejoindre SNCF Réseau c'est choisir d'ouvrir la voie de la mobilité durable et acquérir une expertise unique dans une filière industrielle tournée vers l'avenir.
Description du poste
Le bon fonctionnement des systèmes de signalisation sur les voies ferrées est possible grâce au travail appliqué de nos chargé.es d'essais des installations.
Vous êtes précis(e), rigoureux/(se), Impliqué(e) ? Alors, vous êtes la personne qu'il nous faut dans notre belle équipe!
Votre quotidien :
1. Organiser les essais de mise en service des installations sur sites: Analyse des documents techniques afin de comprendre les spécifications et exigences du projet, appréhender la consistance des essais à effectuer en évaluant les besoins et objectifs.
2. Vérifier sur sites que nos installations électriques sont conformes aux documents techniques (plans divers, schémas électriques, référentiels, ...)
3. Établir les fiches d'analyse et signer le PV de mise en service pour valider les résultats.
4. Animer et diriger le personnel lors des essais pour garantir une mise en service réussie
5. Coordonner les projets avec tous les acteurs impliqués pour permettre une parfaite harmonie du système !
Contexte et environnement de travail :
Vous ferez partie d'une équipe au sein d'un groupe d'ingénierie national ou régional. Vous serez amené(e) à vous déplacer en sécurité aux abords des voies et dans les tunnels pour assurer vos missions.
Pour vous permettre de d'intégrer dans les meilleures conditions votre nouveau poste au sein de l'équipe, une formation rémunérée de 12 à 18 mois est prévue dans un de nos centres de formation (Nanterre, Lyon ou Bordeaux)
Votre rythme de travail est alternatif: Horaires de jour durant les périodes de préparation des essais soit 60% en bureau d'étude et horaires de nuit pour les mises en service, incluant les Week-end et jours fériés si nécessaire soit 40% sur le terrain.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site :
Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Pour en savoir encore plus sur ce métier:
Profil recherché
Nous recherchons des candidats ayant une formation en Génie Electrique & Informatique Industrielle, Électrotechnique, Automatismes, Électronique & Systèmes Embarqués, Assistance Technique d'Ingénieur ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle de 5 à 10 ans transposable.
Rétribution et avantages
Une rémunération annuelle de base comprise entre 30 EUR et 36 EUR négociable en fonction de votre expérience.
A cette rémunération s'ajoutent des éléments variables tels que :
o Des primes individuelles et d'intéressement
o Des gratifications de vacances et d'exploitations
o Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
o Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
o Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.
Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt.e à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant ! »
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap
Salaire
de 30 EUR à 36 EUR
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