Ingénieur/e confirmé/e opération et maintenance h/f

Rejoignez celles et ceux qui, avec imagination, réalisme et passion, accompagnent les projets de mobilité de demain !

Transamo recrute un/e Ingénieur/e confirmé/e Opération et Maintenance H/F


Société de conseil spécialisée dans la mobilité urbaine et leader français dans le pilotage de grands projets de transports en commun, TRANSAMO est une filiale du groupe TRANSDEV (opérateur de transport international) et de la STIB (exploitant du réseau de transport de Bruxelles).

Ce positionnement permet à TRANSAMO de s’appuyer sur un fort retour d’expérience terrain qui bénéficie à ses missions d’accompagnement des projets de bus à haut niveau de service, tramway, tram-train, métro et ferroviaire, dépôts et centres de maintenance, schémas directeurs multimodaux, circulation, stationnement, etc. Tramway, pôles d’échanges, etc.

TRANSAMO intervient essentiellement auprès de maîtres d’ouvrage publics pour la planification technique et organisationnelle et l’assistance à maîtrise d’ouvrage de leurs projets de mobilité.

La société est aujourd’hui composée de près de 120 collaborateurs, basés au siège, à Issy-les-Moulineaux, en province ou à l’étranger : Montpellier, Le Mans, Tours, Angers, Lyon, Liège, La Réunion, Mayotte, etc.

Pourquoi nous rejoindre ?

Pour s’épanouir en donnant du sens à sa carrière :
TRANSAMO place au cœur de ses valeurs l’intérêt général et l’accompagnement des collectivités vers une mobilité plus durable

Pour la diversité de nos métiers qui est une de nos richesses :
Les études pour contribuer à la planification et l’aménagement du territoire, l’expertise et le conseil pour aider les décideurs publics à faire le bon choix, la conduite de projet pour faire sortir de terre les projets. Nous favorisons les passerelles entre nos différents métiers et implantations géographiques pour que nos collaborateurs/rices puissent évoluer sur le long terme.

Pour bénéficier d’un parcours de développement personnalisé :
Entreprise à taille humaine, agile et bienveillante, Transamo adopte une démarche volontariste et constante de professionnalisation de ses équipes et vous accompagne tout au long de votre trajectoire professionnelle. Notre activité nous permet d’adopter des modalités de travail favorisant l’équilibre vie perso / pro (RTT, télétravail, compte épargne temps, etc.). L’appartenance au Groupe Transdev, et plus largement à la Caisse des Dépôts, offre par ailleurs de nombreuses opportunités de mobilité en France et à l’international, en gardant l’ancrage dans l’intérêt général.

Vous hésitez encore ?
Si la perspective de contribuer fortement à la transformation du secteur de la mobilité dans un environnement innovant et dynamique vous motive, alors rejoignez-nous !
Ensemble nous développerons les transports de demain pour améliorer le cadre de vie.

Votre destination :

La Mission d'Assistance Maitrise d'Ouvrage de la Ligne 18 du Grand Paris Expressest en charge d'accompagner la Société du Grand Paris (Maitre d'Ouvrage) dansla réalisation de cette nouvelle ligne de métro en amenant :

1. une expertise système pour sécuriser le transfert en gestion technique avec l’opérateur et le mainteneur
2. une équipe OPC afin de coordonner les lots Génie Civil et Systèmes de transport
3. une équipe d'assistance technique et financière pour le suivi de l'exécutiondu projet.

Le junior de la préparation à l’ExploitationMaintenance est dans la cellule en charge du pilotage et de la coordination dela préparation de l’exploitation et de la maintenance de l’ensemble de la ligne18. Il produit l’analyse des exigences portées par le programme d’Exploitationet de Maintenance dans la documentation produite par les MOE et les titulairesde Marché et il assure la vérification des résultats des essais réalisés.

Votre feuille de route :

Au sein d’un groupement constitué de 4 partenaires (BG, Transamo, Geste, Algoe), la cellule Exploitation Maintenance est partie intégrante du Pole AMO en charge de sécuriser le transfert en gestion technique.

La position est rattachée fonctionnellement au responsable de pole. Au sein de l’organisation interne AMO, la cellule Exploitation maintenance est le référent pour les exigences de Maintenance et d’Exploitation.

Le contrat d’AMO de la ligne 18 est porté par la Direction Ligne 18 de la SGP, néanmoins la mission du Pole AMO travail au profil de la DSTE (Direction des Systèmes de Transport et Exploitation) indépendant de la direction Ligne.

Au sein de la DSTE, la cellule Exploitation Maintenance est en interface avec :

4. Chef de Projet Exploitation
5. Chef de Projet SLI
6. Chef de Projet Maintenance
7. Chargé de Mission Relations Partenaires
8. Responsable Transfert

En charge de l’exploitation maintenance, la cellule est au contact de la RATP /GI et de IDFM puis de l’opérateur/mainteneur quand il sera notifié.

Pour réaliser la mission, la cellule comporte 3 positions plein temps qui se décomposent comme suit :

1 position de management Confirmé en charge:

9. Animer les réunions / Assistance dans les relations avec RATP & IDFM
10. Pilotage de l’avancement de la mission vis-à-vis de la DSTE et de la direction Pole & Mission
11. Réponse aux questions réponses interne
12. Gestion de la charge de l’équipe

1 Position d’expert en organisation O&M en charge sur le périmètre IDFM de :

13. Produire une organisation (Conception horaires, Contrats de service, Plan recrutement, Règlement d’exploitation)
14. Evaluation des couts
15. Programme de maintenance et d’exploitation sur la base de scenario opérationnel
16. Plan de formation
17. Scenario du programme de marche à blanc

1 Position de confirmé Maintenance en charge de :

18. Vérifier la couverture et la conformité de la documentation MOE et des avis MOE sur la documentation titulaire vis-à-vis des exigences d’exploitation et maintenance.
19. Vérification de l’atteinte des performances d’exploitation et maintenance dans les tests
20. Produire une organisation (Conception horaires, Contrats de service, Plan recrutement, Règlement d’exploitation) sur le périmètre RATP GI
21. Evaluation des couts sur le périmètre RATP GI
22. Programme de maintenance sur le périmètre RATP GI
23. Plan de formation sur le périmètre RATP GI

Les missions :

24. Vérifier la couverture et la conformité de la documentation MOE et des avis MOE sur la documentation titulaire vis-à-vis des exigences d’exploitation et maintenance.
25. Vérification de l’atteinte des performances d’exploitation et maintenance au cours des tests
26. Produire une organisation (Conception horaires, Contrats de service, Plan recrutement) RATP GI
27. Evaluation des couts RATP GI
28. Programme de maintenance RATP GI
29. Plan de formation SLI (Avis sur la production des titulaires et coordination avec les besoins de RATP)

Les activités :

30. Production des livrables techniques définis ci-dessus
31. Assistance technique aux opérations de mises en service

Votre parcours :

Ingénieur BAC+5 (Généraliste,Mécanique)

Vos atouts :

Savoirs :

32. Connaissance dans la gestion des exigences
33. Connaissance dans la maintenance d’infrastructure

Savoir Faire :

34. Expérience de maintenance d’infrastructure
35. Expérience d’ingénierie de la formation

Savoir Etre :

36. Collaboratif
37. Aptitude relationnelle permettant de dialoguer avec une multituded’acteurs projet

A savoir :

38. Poste : CDI
39. Lieu de Travail : Saint Denis – Siège de la SGP / Déplacement éventuel sur le site entre Orly et Versailles. Rythme de Travail : 2 jours de présence minimum au siège de la SGP.

Nous sommes fiers d'avoir été certifiés 'Great Place to Work' en 2023 – venez vivre l'expérience d'un environnement de travail où l'excellence et le bien-être se rencontrent !