Mécanicien aéronautique aéronefs-civildefense (h/f)

Situé sur l'emprise de la Base Aérienne 125 d'ISTRES, DGA Essais en vol réalise des essais sur tous types de plate-fomes aéronautiques.

Pour ce faire la division Moyens Aérien site d'ISTRES a pour mission :
La mise en oeuvre et entretien d'une flotte d'avions d'armes et de transport équipés spécifiquement pour les essais en vol, et appareils prêtés par les Forces.
D'adapter aux exigences des essais et de l'EPNER afin de respecter les créneaux horaires des vols programmés.
De coordonner la maintenance aéronef avec le planning des essais, des forces et des constructeurs en :
- Contribuant à la disponibilité des aéronefs et la préparation des essais et la sécurité des vols
- contribuant à la protection de l'environnement et au respect des règles HSCT et à l'amélioration de la capacité de production. Statut ouvrier d'état

Les activités du poste sont de
Contribuer à la disponibilité des aéronefs et la préparation des essais en :
- préparant les vols, le dépannage et les chantiers de maintenance des aéronefs,
- en effectuant des travaux de mise en configuration des avions,
- contribuant aux chantiers de réalisation et de modification d'installations d'essais embarquées,
- appliquant les règles de confidentialité des informations,
- prenant toutes les mesures nécessaires à la logistique, la documentation, l'approvisionnement des équipements, organes, accessoires et ingrédients qui lui sont nécessaires,
- participant aux opérations de nettoyage des aéronefs en fin de chantier.

Contribuer à la sécurité des vols en :
- réalisant le marquage de l'outillage qui lui est personnellement confié avant toute utilisation,
- assurant le contrôle de l'outillage à l'issue de chaque intervention sur aéronef,
- renseignant soigneusement la documentation permanente et semi permanente des aéronefs,
- appliquant les consignes d'utilisation et de traçabilité en vigueur relatives aux appareils de mesure et de contrôle,
- rendant compte à sa hiérarchie des problèmes rencontrés sur aéronef et auxquels il ne peut pas apporter de solution à son niveau,
- exploitant la documentation technique mise à jour nécessaire pour l'exécution des travaux de toute nature,
- veillant à la bonne tenue des documents de contrôle des matériels (forme de vol, ATAMS, FIT, etc) et à la qualité de la traçabilité des opérations de maintenance

Contribuer à l'amélioration de la capacité de production en :
- en informant sa hiérarchie de l'avancement des travaux dont il a la charge et de la disponibilité des moyens qui lui sont confiés,
- proposant à sa hiérarchie des solutions techniques ainsi que les délais associés pour dépanner les aéronefs,
- transmettant son savoir faire ou toutes informations utiles permettant, en cas d'absence, la poursuite des tâches à réaliser,
- proposant des actions d'amélioration relatives à l'adaptation ou la modification d'outillage ou au mode opératoire complexe et en participant aux actions
d'amélioration décidées par la hiérarchie,
- participant à la planification en fournissant des délais réalistes pour l'exécution des tâches,
- en négociant ses absences avec son chef direct avec un délai suffisant,
- assurant la saisie d'activité au minimum de manière hebdomadaire

Contribuer à la protection de l'environnement et au respect des règles HSCT

Travail en journée continue du lundi au jeudi de 8 h 20 à 16 h 20 et le vendredi de 8 h 20 à 16 h 40.
Possible dépassement horaires (rémunération ou récupération des heures supplémentaires).
Restauration sur place.
A l'issue de la procédure de sélection, le candidat retenu est recruté en qualité d'ouvrier auxiliaire et signe un contrat à durée déterminée. Il effectue une période d'auxiliariat d'une durée d'un an réduite à 6 mois si sa manière de servir le justifie. A l'issue du stage, si l'agent donne satisfaction, il signe un contrat à durée indéterminée.

Pour candidater : dga-cppsud.recrutement.fct@intradef.gouv.fr - Date de dépôt de candiature jusqu'au 19 avril 2025 avant minuit.