Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME.
Safran Aerosystems conçoit des solutions de haute technologie qui optimisent la performance des aéronefs et la sécurité des vols. Numéro 1 mondial des systèmes d'évacuation d'urgence et des systèmes oxygène pour l'équipage, Safran Aerosystems est également un acteur majeur des systèmes carburant et fluides.
Vous souhaitez enrichir votre parcours avec une expérience significative dans un grand groupe industriel au coeur de l'innovation et de la technologie de pointe ?
Vous avez une appétence pour l'ingénierie Optique/optronique ? Vous recherchez un nouveau challenge dans le secteur aéronautique ? Alors rejoignez nos équipes !
Vous intégrez la Division des Systèmes Fluides et Fuel (DSFF) au sein de la Direction R&T sur le site de Plaisir, qui conçoit et fabrique des solutions de gestion de carburant, de fluides hydrauliques et de refroidissement pour l'aéronautique. Nos produits garantissent la sécurité, la performance et l'efficacité des aéronefs.
A ce titre, vos principales missions dans le cadre de votre stage de fin d'étude seront les suivantes :
-Appréhender l'architecture d'un système actuel de jaugeage carburant et ses différents équipements : jauges, densimètre, capteurs de niveaux et de température.
-Se sensibiliser aux différents coûts de fabrication et d'exploitation d'un avion : installation des équipements, maintenance et rétrofit.
-Rechercher toutes les technologies optiques qui permettraient de réaliser le système de jaugeage carburant d'un avion avec pour objectif, une mesure précise de la masse de carburant et de l'énergie embarquée dans les réservoirs,
-Comparer les technologies optiques avec l'existant par rapport aux exigences de performances, d'environnement et de certification.
-Synthétiser dans un rapport les recherches effectuées en rappelant le principe de fonctionnement de chacune des technologies étudiées, leurs avantages et leurs inconvénients. Mettre en valeur les technologies les plus pertinentes.
Vous êtes étudiant.e d'une école d'ingénieur.e en optronique de niveau BAC+5
Vous êtes rigoureux, communiquant, autonome, persévérant et êtes force de proposition ?
N'hésitez plus, postulez !
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