HUMANS First, situé près de Lille dans les Hauts de France, est un Cabinet de Conseil en Ressources Humaines et Recrutement par Approche Directe qui propose des services adaptés aux besoins des candidats et des entreprises sur toute la France. HUMANS FIRST, cabinet de conseil spécialisé dans le recrutement et le conseil en ressources recherche pour son client EUROTUNNEL, leader mondial du ferroutage, un(e) Ingénieur Systèmes de contrôle basé(e) à Coquelles.
Fonctions principales
Au sein de l'équipe PCG (Process Control Group) en charge de la maintenance et des développements des systèmes informatiques « Temps Réel » de contrôle et de commande des infrastructures du Tunnel sous la Manche, le rôle principal de l'Ingénieur(e) Systèmes de Contrôle est de maintenir le système de gestion ferroviaire (RTM qui est le Traffic Management System d'Eurotunnel) afin que les opérations d'Eurotunnel puissent se poursuivre 365 jours par an, 24h/24 et 7j/7.
Le diagnostic des pannes et la gestion des incidents/de l'intégrité pour garantir que les systèmes fonctionnent selon les niveaux de performance convenus sont également des éléments importants de ce rôle.
Le rôle englobe tous les systèmes opérationnels critiques en temps réel avec, en premier lieu le système de gestion du trafic ferroviaire mais aussi le système de gestion de l'ingénierie, le système de supervision de détection incendie dans les tunnels et les systèmes temps réel sur les terminaux.
Ces systèmes sont des systèmes de contrôle sur mesure fonctionnant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an, nécessitant des ingénieurs spécialisés et experts pour être maintenus et développés.
Ce poste est en horaires de jour du lundi au vendredi. Il comprend des astreintes sur la base d'un planning.
Il gère la maintenance et les évolutions sur le système RTM (gestion de budgets OPEX/CAPEX).
Responsabilités principales
L'Ingénieur(e) Systèmes de Contrôle est responsable de :
- Gérer et analyser les pannes pour garantir que le système RTM fonctionne selon les niveaux de performance convenus (disponibilité : 99.95%) pour minimiser l'impact sur l'exploitation ferroviaire
- Produire des plans de migration du système garantissant :
· la conformité aux exigences des Autorités de Sécurité ;
· la disponibilité et l'intégrité maximales du système.
- Maintenir et gérer les projets pour tous les aspects du système
- Accompagner le remplacement et les évolutions majeures du système comme dans le cadre de la future migration vers le système ETCS (European Train Control System).
- Assister les autres membres de l'équipe PCG et des services connexes en deuxième ligne de support dans les situations de diagnostic, de test et de remise en service,
- Réaliser les activités d'administration du système informatique nécessaires (sauvegarde du système, gestion de la sécurité, contrôle de la configuration)
- Réaliser la veille technologique en se tenant au courant de l'évolution des techniques dans les domaines concernes.
- Maintenir la connaissance des fonctions, de l'architecture système et des applications/logiciels des systèmes de contrôle.
- Analyser des problèmes techniques complexes intermittents ou récurrents en liaison avec des spécialistes d'autres disciplines et des fournisseurs. Étudier et recommander des solutions à ces problèmes.
- Produire et participer à l'élaboration ou la mise à jour de la documentation nécessaire (maintenance, projet, tests, spécification technique)
- Gérer le contrat de support fournisseur relatif à l'application RTM.
- Assurer la formation des autres équipes d'ingénierie (maintenance et opérations) sur les systèmes sous sa responsabilité (RTM)
Poste de Cadre de Jour ouvert aux candidat(e)s ayant une autorisation de travail pour exercer en France.
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