Postdoctorant expert en optimisation de mécanismes cinétiques (h/f)

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Postdoctorant expert en optimisation de mécanismes cinétiques (H/F)

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Date Limite Candidature : vendredi 7 mars 2025 23:59:00 heure de Paris

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Informations générales

Intitulé de l'offre : Postdoctorant expert en optimisation de mécanismes cinétiques (H/F)
Référence : UPR3021-ISAZOL-102
Nombre de Postes : 1
Lieu de travail : ORLEANS
Date de publication : vendredi 14 février 2025
Type de contrat : Chercheur en contrat CDD
Durée du contrat : 12 mois
Date d'embauche prévue : 1 avril 2025
Quotité de travail : Complet
Rémunération : entre 2991.58€ et 4166.70€ brut mensuel selon expérience
Niveau d'études souhaité : Doctorat
Expérience souhaitée : Indifférent
Section(s) CN : 10 - Milieux fluides et réactifs : transports, transferts, procédés de transformation


Missions

Concevoir, mettre en œuvre et optimiser des mécanismes réactionnels pour des composés chimiques de la base C0-C3.


Activités

1. Elaboration de la matrice de données expérimentales servant de cible de validation.
2. Prise en main des outils de simulation.
3. Identification des défauts actuels du mécanisme utilisé dans l’équipe.
4. Contribuer à l’implantation / intégration des nouvelles techniques / extensions d’analyse et simulation, éventuellement dans des codes / logiciels existants.
5. Optimisation de la base C0-C3.
6. Synthétiser / rédiger des rapports et articles scientifiques sur les résultats obtenus.
7. Collaborer avec les chercheurs travaillant sur le projet.


Compétences

Compétences métier/savoir faire :
- Expertise en modélisation de la combustion.
- Familiarité avec les diagnostics numériques de cinétique chimique.
- Maîtrise des langages de programmation tels que Matlab, Python.

Savoir être :
- Capacité à s'adapter à l'évolution des exigences du projet et volonté de contribuer à la recherche collaborative.
- Capacité à travailler au sein d'une équipe, avec des déplacements limités pour assister aux réunions/congrès.


Contexte de travail

Pour atteindre l'objectif de neutralité carbone en 2050 annoncé par l'Europe, la demande en électricité sera fortement augmentée pour l'énergie, les transports et les systèmes de chauffage/refroidissement. Pour cela, la plupart des pays considèrent les énergies renouvelables propres et intermittentes (comme l'éolien et le solaire) comme les principales ressources énergétiques du futur. Cependant, en raison de leur intermittence, l’utilisation de carburants issus de la biomasse représente une piste intéressante pour remplacer les carburants d’origine fossile sans modification majeure des systèmes de combustion. Les défis scientifiques de la présente proposition sont doubles. Il s’agit tout d'abord, d’améliorer les mécanismes réactionnels existants pour ces nouveaux composés et de converger vers un mécanisme unique afin de reproduire la combustion de mélanges. Mais il s’agit également de mettre en place une structure hiérarchisée sous forme de blocs au sein de ce mécanisme afin de permettre de ne conserver que les blocs indispensables à la modélisation envisagée.

#J-18808-Ljbffr