Technicien mobilités alternatives h/f

COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION ROYAN ATLANTIQUE Située sur la façade atlantique, à 1h30 de Bordeaux et d’Angoulême et à 1h de La Rochelle, la Communauté d’Agglomération Royan Atlantique (CARA) s’étend sur près de 100 km de littoral et se distingue par un cadre de vie de qualité. Les 33 communes de la Communauté d’agglomération Royan Atlantique et sa population totale de plus de 85 000 habitants sont représentées par 63 conseillers communautaires.
La Communauté d’Agglomération Royan Atlantique (CARA) est un EPCI de 85 271 habitants regroupant 33 communes sur la façade atlantique, située entre La Rochelle et Bordeaux. Son territoire, bordé par l’estuaire de la Gironde et celui de la Seudre, est d’une grande richesse par son environnement balnéaire, ostréicole, estuarien et rural. La CARA, dans le cadre de son Plan de Mobilité Simplifié (PMS), a validé en février 2025 les axes stratégiques de mobilité à mettre en œuvre sur le territoire pour développer et encourager les mobilités alternatives au quotidien. Sous la responsabilité de la cheffe de service transport et mobilité, service intégré au pôle aménagement et mobilité durable, le·la technicien·ne mobilités alternatives aura pour mission le suivi de la mise en œuvre de la mobilité alternative sur le territoire et d’en faire la promotion. Ce poste est ouvert à temps complet en catégorie B en filière technique et pourra être pourvu, en l’absence de fonctionnaire, par un agent contractuel de droit public dans les conditions prévues par le code général de la fonction publique. Missions principales : Participer à la politique cyclable de l’agglomération : Participer à la révision du schéma cyclable actuel et à sa mise en œuvre Contribuer à l’intégration des nouveaux objectifs de mobilité définis par les élus au PMS et en particulier le cyclable du quotidien Participer aux comités d’axes cyclables prévus au PMS et à ceux qui découleront de la révision du schéma cyclable Etre force de proposition pour la définition des itinéraires et pour les ajustements et modifications des itinéraires existants en fonction des besoins Etre l’interlocuteur privilégié en interne, pour les communes, partenaires, associations et financeurs sur l’ensemble des questions des projets liés à la politique cyclable de la CARA Participer à l’animation de la démarche et des moyens alloués au schéma cyclable Veiller à la bonne mise en œuvre de la stratégie du schéma avec les partenaires et en corrélation avec leurs propres documents (schéma départementale des itinéraires cyclables…) Travailler en collaboration avec le bureau d’étude voirie en charge de la réalisation des études opérationnelles et travaux qui ont été retenu s Elaborer et mettre en œuvre la politique cyclable du quotidien Animer la démarche Animer la démarche et les moyens alloués (réunions techniques avec des partenaires, équipe projet, COPIL, COTECH…) pour mettre en œuvre la politique de mobilité du quotidien Veiller à la bonne mise en œuvre par les partenaires et l’équipe projet de la stratégie mobilité du quotidien Elaborer les liaisons du quotidien « itinéraires malins » : définition et validation Veiller à la mise en œuvre et au suivi des itinéraires malins : comptage, utilisation, besoins émergents, mises à jour…. Suivi budgétaire en lien avec la cheffe de service Concevoir et veiller à la réalisation du volet équipements de la politique cyclable du quotidien : Piloter et suivre la définition et la réalisation/l’amélioration des infrastructures cyclables (études, travaux, …) en partenariat avec les collectivités et services compétents Définir les équipements nécessaires à la pratique du vélo Travailler en collaboration avec le bureau d’étude voirie en charge de la réalisation des études opérationnelles et des travaux qui ont été retenus Elaborer le document relatif des points noirs vélos en agglomération en collaboration avec les communes Elaborer un document stratégique sur le stationnement des vélos : stationnements payants et gratuits, localisation, volume…. Piloter et suivre le développement des équipements en lien avec la pratique cyclable sur le territoire Chercher les financements possibles en lien avec les services supports compétents de la CARA pour la mise en œuvre Participer à la politique de mobilité alternative de l’agglomération et mettre en œuvre des actions validées au Plan de Mobilité Simplifié Suivre les services vélo de la CARA : Vélo Modalis/suivi du système des vélos en libre-service : fonctionnement, développement, suivi de l’utilisation et des coûts Vélos en location longue durée : suivi du système et de la flotte de vélo Cara’Vel. Suivi financier dans le cadre de la DSP Cara’Bus Réfléchir au développement d’une maison du vélo sur le territoire, en tant que chef·fe de projet et en partenariat avec l’agence des mobilités de la CARA, les services EAPN et l’OTC Développer les autres mobilités alternatives Développer le co-voiturage : aire de covoiturage, réseau de covoiturage Définir et mettre en œuvre le projet d’aire de correspondances sur le territoire : covoiturage, accès vélos, stationnements vélos, liaisons bus…. Etre force de proposition pour tous autres éléments pertinents à développer sur le territoire en faveur du report modal (véhicules en auto-partage…) Assurer une veille technique sur les expérimentations et nouvelles technologies en faveur des mobilités alternatives Assurer le suivi budgétaire en lien avec la cheffe de service Prendre en charge l’animation autour de la mobilité (évènements et réseaux de communication) : Assurer le volet animation : Définir et animer la mise en place d’une démarche de collaboration, de sensibilisation, d’accompagnement technique et communiquer auprès du grand public et des différents partenaires Participer à l’organisation, pour le service, des événements annuels en rapport avec la mobilité et la pratique cyclable : semaine de la mobilité durable, semaine de la mobilité, mai à vélo… Définition budgétaire et suivi financier du volet animation Mener des actions de sensibilisation Animer les réseaux de communication Etablir et maintenir à jour les bases de données SIG du service mobilité : Abonder et développer la base de données mobilité en collaboration avec le service SIG dédié en interne (données liées à la DSP mobilité, données d’exploitation et données liées à la politique cyclable de la CARA
Le poste requiert un niveau de formation Bac +3/5 dans le domaine des transports et de la mobilité et/ou une expérience sur un poste similaire. Doté·e de capacités à travailler en transversalité et d’esprit d’équipe, le·la candidat·e devra : Avoir des connaissances générales de la thématique transport/mobilité et en particulier sur les modes alternatifs à la voiture particulière Connaitre l’analyse et la gestion des flux et de l’organisation des déplacements Connaitre le fonctionnement des collectivités locales et du suivi budgétaire Maitriser la méthodologie de travail en mode projet Le·la candidat·e devra être titulaire du permis B valide et devra être en capacité de s’adapter aux contraintes liées aux déplacements fréquents sur le territoire.