Ingénieur(e) soutien logistique intégré (sli) et maintenance proactive - f/h

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Ingénieur(e) Soutien Logistique Intégré (SLI) et Maintenance Proactive - F/H

Lieu: Saint Denis, FR, 93200

Filiale: IDF - Keolis Compagnie du Métro du Grand Paris

Type de contrat: Stage

Keolis est un des leaders mondiaux de la mobilité partagée et le partenaire privilégié des Autorités Organisatrices de Mobilité. Ensemble, nous co-construisons des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables qui renforcent l'attractivité des territoires.

En 2023, le Groupe a connu une croissance significative avec un chiffre d'affaires de 7 milliards d'euros. Présent dans 13 pays, nos 68 100 collaborateurs œuvrent chaque jour à la proposition d'une alternative crédible à la voiture individuelle et ainsi à l'accélération de la transition écologique.

Notre ambition est d'imaginer et de déployer des mobilités sûres et durables, au service de chaque territoire, pour une meilleure qualité de vie de tous et de chacun.

Dès septembre 2024, Keolis se mobilise pour préparer la mise en service fin 2026 des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express.

Rejoindre l’équipe Keolis Compagnie du Métro du Grand Paris (KCMGP), c’est contribuer au projet unique de lancement de nouvelles lignes de métro automatique en Île-de-France depuis la préparation jusqu’à la mise en service commerciale des lignes.

Le challenge à relever :

Rattachée à la direction de maintenance, vous serez accompagné par le chargé de projet Métro (ancien élève ESTACA). Le contenu de la mission intègre deux volets complémentaires : le soutien logistique intégré (SLI) et la maintenance proactive.
En tant qu’Ingénieur Soutien Logistique Intégré (SLI) et Maintenance Proactive F/H, vous serez en charge de traiter les différents items du processus de soutien logistique intégré, au sens de la norme NF EN 60300-3-12, de la mise en service des trains des lignes 16 et 17 à la fin du contrat de délégation de service public de Keolis CMGP.
L'objectif principal de cette mission est de développer un dispositif garantissant une maintenance productive, basée sur la fiabilité et efficiente (Lean).
• Analyse et centralisation de la documentation SLI disponible
• Etude contradictoire des besoins SLI (études vs OT)
• Définition du processus SLI à appliquer en phase opérationnelle
• Etude du besoin GER et de sa préparation
• Etude de récupération des données fonctionnelles du matériel roulant : maintenance prévisionnelle/prédictive

Profil recherché :

Pour postuler, vous devez être étudiant en dernière année d’école d’ingénieurs avec d'excellentes compétences en communication écrite et orale, faisant preuve de rigueur, de méticulosité, et capable de travailler avec autonomie. Vous devez être curieux, ouvert d’esprit et capable de vous adapter rapidement à des situations changeantes. Vous disposez d’une appétence pour le secteur du ferroviaire et, en particulier, pour le métro automatique. Vous La connaissance de la mécatronique ainsi que le principe de gestion d’une base de données (SQL, Access) sont un plus.

Interlocuteurs potentiels :
• Alstom et ses équipementiers
• Siemens Mobility
• Société des Grands Projets
• SNCF-voyageurs
• Ile-de-France Mobilité


Segment de l’offre d’emploi: Database, SQL, Maintenance, Technology, Manufacturing

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