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MOBPTI : Aider les mobilités automatisées à trouver leur juste place dans l’environnement


Face à l’essor des véhicules autonomes et des systèmes d’assistance à la conduite, la validation fonctionnelle est au cœur de la confiance dans ces technologies. MOBPTI développe des solutions innovantes pour sécuriser et optimiser la prise de décision des véhicules automatisés, qu’ils transportent des personnes ou des biens.


Nous proposons un logiciel de pointe permettant :

* L’évaluation des risques associés aux scénarios de conduite grâce à des analyses paramétrables.
* L’optimisation des trajectoires pour identifier les solutions les plus sûres.
* La détection des scénarios critiques, en prenant en compte les capacités dynamiques des véhicules et un ensemble de futurs possibles pour les obstacles dynamiques.


Notre mission : accompagner concepteurs, centres de tests et certificateurs dans leurs validations, en proposant des méthodes d’analyse pour une mobilité automatisée fiable et explicable.


Genèse du projet :


MOBPTI puise ses racines dans les travaux de recherche menés à l’Inria de Grenoble entre 2018 et 2020 dans le cadre du projet collaboratif FUI-STAR. Ce projet visait à appliquer les techniques avancées de Model Predictive Control (MPC), utilisées en robotique humanoïde, à la génération de trajectoires pour bus autonomes.


Le marché : des opportunités multiples dans une industrie en pleine révolution


MOBPTI s’adresse à une large gamme d’acteurs de l’écosystème des véhicules automatisés :

* Les concepteurs d’algorithmes de prise de décision : constructeurs historiques, nouveaux acteurs, dans leurs phases de développement ou de démonstration de sécurité
* Les différents types de mobilité automatisée : notamment les fabricants de navettes autonomes, bus, voitures ou robots livreurs, pour lesquels la gestion des risques est essentielle.
* Les acteurs de la régulation : Homologateurs, certificateurs, centres de tests, qui cherchent à valider et à compléter les démonstrations de sécurité fournies par les concepteurs.


Un marché en expansion : pourquoi MOBPTI est unique ?

* Personnalisation importante : nos outils intègrent les capacités dynamiques de chaque véhicule (accélération, freinage, braquage) pour des analyses sur mesure.
* Généricité : prise en compte d’un ensemble de cas possibles pour le futur des obstacles dynamiques
* Explicabilité : des résultats clairs et interprétables qui peuvent être mis au service de la validation de l’IA.
* Économie de temps : des simulations ciblées qui évitent les lourdes simulations multi-physiques.
* Flexibilité : un produit qui s’adapte à des modèles SaaS, des licences ou des abonnements selon les besoins des clients.


En s’inscrivant dans un marché en pleine expansion, avec une ambition de TRL 6-7 à l’horizon 2025, MOBPTI vise à devenir un leader dans la standardisation des tests de validation des véhicules autonomes, en apportant des outils mutualisés et performants. MOBPTI est soutenu par Inria Startup Studio et collabore avec les acteurs majeurs de la filière.


L’équipe projet :

* Alexis MIFSUD PhD – Porteur du projet MOBPTI : Issu d’un cursus de doctorat en robotique. Il a travaillé 3 ans à l’Inria de Grenoble sur des algorithmes de génération de trajectoires pour les bus autonomes. Au cours de ce projet, il a pu collaborer avec plusieurs acteurs de la filière du véhicule autonome.
* Autre profil contribuant au projet – Eric Ta PhD - Ingénieur développeur logiciel
* Collaboration scientifique : Pierre-Brice Wieber : Chercheur en robotique à Inria Grenoble


Le mot du CEO : « Nous plaçons notre expertise au service du développement de la confiance envers les mobilités automatisées. Pour cela, nous proposons une analyse fine et explicable des risques associés à une situation de conduite. »

NOTRE BESOIN :


MOBPTI cherche son/sa futur(e) Associé(e) pour développer son activité dans la filière des mobilités automatisées, et plus particulièrement du véhicule autonome et des aides à la conduite.


MOBPTI EST UNE STARTUP DEEPTECH :


La notion de deeptech inclut les aspects suivants :

* Un temps long de structuration avant l’atteinte marché, ici le projet est à TRL 3/4
* Un développement R&D à accompagner encore plusieurs années
* La notion de PI/brevet avec ses impacts sur les business models
* Des coûts élevés avant de pouvoir accéder au marché
* Une intensité/disruption technologique
* Un lien fort avec la recherche académique


Missions envisagées pour l’Associé(e) :


Au sein de MOBPTI l’associé se positionnera en complément des compétences techniques que le porteur de projet actuel apporte. Il pourra entre autres participer au développement de l’entreprise et au lancement de l’activité commerciale, ainsi qu’aux missions liées au développement de la structuration financière. Cela inclut les activités suivantes :


* Analyse de marché et veille concurrentielle
* Participation à la définition de la proposition de valeur et développement de la stratégie commerciale
* Prospection et acquisition de relations/prospects/clients
* Réseautage et Co-représentation de l'entreprise
* Gestion financière et comptable
* Planification et prévision financière
* Levée de fonds et gestion des investisseurs
* Gestion des risques financiers


VOTRE PROFIL :


MOBPTI recherche avant tout un talent qui dispose d’un réseau actif dans le secteur véhicule autonome ou du véhicule en général, et en connaît les enjeux actuels. Vous avez idéalement une expérience/expertise dans la vente de solution logicielle en Startup Deeptech. Vous êtes sensible à l’innovation, vous comprenez la plus-value d’un projet issu de la recherche, idéalement, vous avez déjà eu une aventure entrepreneuriale deeptech et savez par quelles étapes structurantes la startup devra passer.


Vous recherchez une aventure entrepreneuriale et voulez coconstruire une future Deeptech engagée.


CONDITIONS :


* Positionnement associé, une participation au capital à la création de la société est requise
* Pas de rétribution directe, la rétribution se fait via l’obtention de subvention et/ou de levée de fonds
* Intéressement à la future performance
* La société se créera au moment optimal après l’arrivée du Co-founder
* Lieu : Nantes (IMT incubateur)
* Télétravail : Possible après une période de collaboration ensemble en présentiel – Au-delà d’un rythme précis, le travail à distance se fera en bonne intelligence en fonction des enjeux.
* Mobilité : Ponctuelle en France et à l’international
* Matériel : BYOD (bring your own device)


PARTENAIRES


* Inria Startup Studio
* IMT Atlantique
* Atlanpole


Liens utiles :


Le projet est actuellement incubé à Inria Startup Studio (https://www.inriastartupstudio.fr/) au centre Inria de Rennes, physiquement hébergé et co-accompagné à l’IMT Atlantique de Nantes (https://www.imt-atlantique.fr/fr/entreprises/incubateur).


https://project.inria.fr/emergences/un-coach-de-conduite-pour-vehiculesautomatises/


Travaux initiaux :


Projet FUI-STAR : https://easymile.com/news/iveco-bus-and-easymile-reach-next-stage-autonomous-standard-city-bus


Article ICRA 2020 : https://inria.hal.science/hal-03193874/