Publiée le 11/06/
Description de l'employeur
Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 trains et 1 cars qui circulent en France.
Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.
Description du poste
Vous travaillez au sein du Technicentre Pays-de-la-Loire situé à Nantes.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein...) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles...) et en partie haute (pantographe).
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
1. Horaires décalés 3X8 (05h30 à 13h30 ou 13h30 à 21h30 ou 21h00 à 05h30) selon les besoins de la production
2. Samedis, dimanches et jours fériés inclus. (1 week-end par mois uniquement de nuit)
Contexte :
3. Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
4. Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans ). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché
Les compétences et qualités :
5. Mécanique
6. Pneumatique
7. Hydraulique
8. Rigueur
9. Autonomie
10. Organisation
11. Analyse
12. Méthode
13. Initiative
14. Anticipation
15. Esprit d'équipe
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Rétribution et avantages :
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 EUR et 30 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
16. La quasi gratuité des trains.
17. 28 jours de congés et des RTT.
18. Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
19. Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
20. Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à EUR bruts par mois et par enfant.
21. Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
22. Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
23. Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement ( EUR bruts par an pour 1 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
24. Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Salaire
Entre 27 EUR et 30 EUR brut / an
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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