Présentation du cabinet :
a.m.i consulting est une entreprise familiale innovante (Le cabinet a obtenu en 2019 la bourse Innov’UP de BPI France) qui exploite pour vous la data, afin de vous fournir des consultants experts dans ces domaines. Soucieux du bien-être de nos collaborateurs et conscient des enjeux environnementaux, nous nous engageons à réduire notre empreinte carbone grâce à un processus de qualification, de sélection et d'intégration 100%% digitale.
Présentation de l'offre :
* Secteur : Transport de courrier
* Nombre d'année d'experience : 5 à 8 ans
* Contrat : CDI Mission
* Statut : Cadre
o La rémunération proposée se situe entre 60k€ et 63k€, en fonction du niveau de séniorité du consultant et de sa maîtrise de l'anglais.
o Prime de panier repas : 5k€ brut annuel par an
* Durée de la mission: longue
* Lieu de la mission : Paris
* Mission: Full Time
* Télétravail : 2 jours par semaine
* Bilingue Anglais : C1
Description et livrables de la prestation
Pour l'un de nos clients dans le secteur du transport, nous sommes actuellement à la recherche d'un Coach Agile.
L'équipe sur laquelle vous interviendrez composée de POs, d’Experts et de Développeurs, afin de mettre à disposition des services et des outils permettant aux projets de facilement développer et déployer leurs applications dans le Cloud.
La prestation de Coaching de train doit favoriser l'appropriation de l'agilité à l'échelle pour tous les collaborateurs du train et encourager un état d'esprit Agile.
En tant qu’acteur, le Coach de train complète le dispositif SAFe classique comprenant également un RTE. En cas d’absence du RTE, le coach de train assure l’intérim du RTE. Le Coach de train veille à la production de l’ensemble des prérequis au lancement du train. Le Coach accompagne les équipes du train jusqu’à leur montée en maturité Agile & SAFe.
Vos missions principales seront les suivantes :
Veiller à la production de l’ensemble des prérequis au lancement du train :
- Synchronisation avec les managers, les collaborateurs du train, les parties prenantes ;
- Mise en place des outils : espace Confluence du train, JIRA du train & des équipes, Program Board, canal Teams ;
- Suivi du Staffing & du Sourcing du train ;
- Suivi des formations réalisées par les collaborateurs internes & des sensibilisations ouvertes à tous, pour les collaborateurs du train
- Préparation du 1er PI Planning : Préparation du Business Context avec le(s) BO(s), Accompagnement sur le Backlog des Features Préparation logistique : salle, invitation, Board Klaxoon ; Dry Run PIP (PI Planning test).
Accompagner les métiers qui sont parties prenantes du train (Epic Owner notamment, en collaboration avec le Shared Service LPM Portfolio) ;
Accompagner les fonctions transverses du train (BO / PM / RTE)
Accompagner les équipes Agile du train & de la System Team, jusqu’à leur montée en maturité Agile & SAFe, en collaboration avec le RTE & les Scrum Masters :
- Analyse de la maturité des équipes Agile & du « management » du train
- Etablissement d’un contrat de coaching par équipe
- Coaching au quotidien
- Synthèse du coaching réalisé
Accompagner le RTE : Préparation du Business Context avec le(s) BO(s) ; Aide pour les PI Planning ; Aide à la préparation du Backlog des Features ; Si nécessaire, intérim du RTE (back up congés).
Aider à l’utilisation des outils : espace Confluence du train, JIRA du train & des équipes, program Board, canal Teams
Veiller au lien avec le LACE pour coordonner les roadmap & actions :
- Représenter le train au sein du LACE ;
- Représenter le LACE au sein du train.
Expertise souhaitée
* Maîtrise et expérience de plus de 7 ans dans la méthodologie Scrum et le Framework SAFe ;
* Grande capacité à travailler dans une équipe, en mode Scrum / Kanban / SAFe ;
* Certification Coach Agile ICP-ACC est un plus ;
* Certifications SAFe Program & Practice Consultant est un plus ;
* Sens de l'initiative et du résultat ;
* Bonnes compétences relationnelles et grand sens de la communication orale et écrite (capacité à entrer dans le détail).
* Maîtrise des outils JIRA, Confluence, Teams
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